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GSH BA 4+5, Sicherungsleistungen Strecke 2270, Bahn-km 34,792 - 72,130

DB InfraGo AG

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Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes; Lärmschutzmaßnahmen in der Ortsdurchfahrt Merseburg. Sicherungsleistungen für den Bau von 6 Lärmschutzwänden in Merseburg, Strecke 6340 – Halle Hbf. nach Baunatal Guntershausen, km 11,652 bis km 15,198. Stichwörter: Lärmschutzwand, Lärmschutzwände Vergabe in einem Gesamtlos
DB InfraGo AG
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Erneuerung Eisenbahnüberführung "blaue" Ruhrkanalbrücke in Duisburg auf der Strecke 2290 bei Bahn-km 3,35 / Neues Bauwerk als Stahl-Fachwerkbrücke mit einer Stützweite ca. 131m. Die Widerlager werden als Stahlbeton, Pfahlgründungen hergestellt.
DB InfraGo AG
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Dammsanierung km 11,95 bis km 14,2, zw. Kremmen und Neuruppin-Oberbauarbeiten (Dammsanierung, Schienenerneuerung)
DB InfraGo AG
Frist: 16. Mai 2025
Die Dienstleistung der Eigentümer- und Stakeholderkommunikation für Landkabeltrassen wird ausgeschrieben, wobei die Kommunikation mit Eigentümern und Trägern öffentlicher Belange, die Dokumentation der Eigentumsverhältnisse sowie die Beweisaufnahme und Dokumentation zu den Kernaufgaben gehören.Die Abwicklung ist in folgende Lose unterteilt:
TenneT TSO GmbH
Frist: 20. April 2025
Projektleiter für LTE-Mobilfunk in der U-Bahn - Die Berliner U-Bahn ist mit 153 km Streckenlänge das größte deutsche U-Bahn- Netz und unter den Top 5 in Europa. Auf den 9 Linien werden pro Jahr 596 Mio. Fahrgastfahrten realisiert. Um die Versorgung der Tunnel der Berliner U-Bahn mit Mobilfunk auf ein zeitgemäßes Niveau anzuheben, wird derzeit das Projekt "Mobilfunk im Tunnel" von Telefónica und der BVG vorangetrieben. Telefónica erneuert dabei in der Nachfolge von E- Plus und O2 seine gesamte Mobilfunktechnik in den Tunnelanlagen derart, dass künftig alle Mobilfunkbetreiber über diese Infrastruktur ihre Dienste betreiben können. In diesem sehr anspruchsvollen Projekt wird mit dieser Ausschreibung eine Projektleitung gesucht, die mit der langjähriger Erfahrung und fundierten nachrichtentechnischen Kenntnissen in der Mobilfunkplanung und im Umgang mit Mobilfunkbetreibern unser Projekt erfolgreich begleiten kann. Projektinhalt: Die Versorgung mit Mobilfunkdiensten in den Tunneln der U-Bahn wird auf ein LTE/5G Standard gebracht. Das Projekt soll nach derzeitigem Kenntnisstand Ende 2026 abgeschlossen sein. Die bisherige Versorgung über gemeinsam genutzte Leckkabel, soll vom Betriebsfunk entkoppelt werden und so durch Telefónica ausgebaut werden, dass künftig alle Mobilfunk-Netzbetreiber eine gemeinsame Infrastruktur nutzen können. Für die Zeit bis 31.12.2026 besteht ein geschätzter Bedarf an max. 320 Personentagen.
Berliner Verkehrsbetriebe
Frist: 02. Juni 2025
Schreinerarbeiten (BA 2) - ca. 60 m Treppenhandlauf ca. 20 m Aufsatzkonstruktion auf Ortbetonbrüstungen 5 Stück Garderobenanlagen 4 Stück Verblendungen für Lüftungsgeräte 1 Stück Sitzbank ca. 20 m² Wandverkleidung 1 Stück Tresen Sekretariat
Gemeinde Lam
Frist: 30. Mai 2025
Grünschnittarbeiten an Amphibienleitsystemen - Insgesamt sollen die Arbeiten an sechs Amphibienleitsystemen durchgeführt werden: 1. Am Tibaum Stopprinnen: 5 Stück insgesamt rd. 39 m Nördlich des Datteln-Hamm-Kanal (D-H-Kanal), 2 Stück insgesamt rd. 18 m Südlich des D-H-Kanal Tunnel: 9 Stück jeweils rd. 14 m Nördlich des D-H-K 1 Stück rd. 18 m 1 Stück rd. 24 m 2 Stück jeweils rd. 15 m Südlich des D-H-K Leitwände: insg. rd. 2.310 m beidseits des D-H-K Für den Frühjahrsschnitt bleibt ein Teilstück von rund 300 m entlang der angrenzenden Gewässer, zum Schutz brütender Vögel, unberücksichtigt. Hier erfolgt nur der einmalige Rückschnitt im September. 2. Fährstraße Stopprinnen: 3 Stück insgesamt 16 m Tunnel: 3 Stück jeweils rd. 14 m Leitwände: insgesamt rd. 450 m 3. Warendorfer Straße Stopprinnen: 4 Stück insgesamt rd. 21 m Östlich der Bahn, 2 Stück insgesamt rd. 10 m Westlich der Bahn Tunnel: 2 Stück insgesamt rd. 51 m Westlich der Bahn 25 Stück insgesamt rd. 554 m Östlich der Bahn Leitwände: insg. rd. 2.700 m beidseits der Bahn 4. Werler Straße Tunnel: 1 Stück insgesamt rd. 37 m Nördlich der Bahn 4 Stück insgesamt rd. 159 m Südlich der Bahn Leitwände: insg. rd. 1.000 m beidseits der Bahn 5. Baumstraße Tunnel: 4 Stück insgesamt rd. 28 m Leitwände: insg. rd. 275 m Nördlich der Baumstraße 6. Heinz-Kruse-Weg Stopprinne: 1 Stück 7,00m Südl. des Heinz-Kruse-Weg, fast unmittelbar neben Bahndamm. Leitwände: insg. rd. 225 m Südlich des Heinz-Kruse-Weg Für die Ausführung der Leistung sind folgende Zeiträume vorgesehen: 1. Grünschnitt zwischen 01. und 31. Mai des jeweiligen Jahres 2. Grünschnitt zwischen 01. und 30. September des jeweiligen Jahres
Stadt Hamm
Frist: 25. April 2025
LOS 1: Los 1: Generalsanierung Stuttgart-Ulm, Kuchen Beschreibung: Los 1: Der Haltepunkt Kuchen ist an der Strecke 4700 gelegen und verfügt über zwei Außenbahnsteige, Gleis 1 und Gleis 2. Im Rahmen der geplanten Maßnahmen werden beide Bahnsteige auf eine Länge von 220m neu errichtet. Zusätzlich ist eine Erneuerung der Beleuchtungsanlage, des Wetterschutzes gemäß LuFV sowie der Bahnsteigausstattung vorgesehen. Zudem sollen 2 neue Wetterschutzhäuser gebaut werden. LOS 2: Los 2: Generalsanierung Stuttgart-Ulm, Urspring Beschreibung: Los 2: Der Haltepunkt Urspring ist an der Strecke 4700 gelegen und verfügt über zwei Außenbahnsteige, Gleis 1 und Gleis 2. Im Rahmen der geplanten Maßnahmen werden beide Bahnsteige auf eine Länge von 220m neu errichtet. Zusätzlich ist eine Erneuerung der Beleuchtungsanlage, des Wetterschutzes gemäß LuFV sowie der Bahnsteigausstattung vorgesehen. LOS 3: Los 3: Generalsanierung Stuttgart-Ulm, Lonsee Beschreibung: Los 3: Der Haltepunkt Lonsee ist an der Strecke 4700 gelegen und verfügt über zwei Außenbahnsteige, Gleis 1 und Gleis 2. Im Rahmen der geplanten Maßnahmen werden beide Bahnsteige auf eine Länge von 220m neu errichtet. Zusätzlich ist eine Erneuerung der Beleuchtungsanlage, des Wetterschutzes gemäß LuFV sowie der Bahnsteigausstattung vorgesehen. Zudem sind 2 neue Wetterschutzhäuser vorgesehen. LOS 4: Los 4: Generalsanierung Stuttgart-Ulm, Westerstetten Beschreibung: Los 4: Der Haltepunkt Westerstetten ist an der Strecke 4700 gelegen und verfügt über zwei Außenbahnsteige, Gleis 2 und Gleis 3. Im Rahmen der geplanten Maßnahmen werden beide Bahnsteige auf eine Länge von 220m neu errichtet. Zusätzlich ist eine Erneuerung der Beleuchtungsanlage, des Wetterschutzes gemäß LuFV sowie der Bahnsteigausstattung vorgesehen. Zudem ist 1 neues Wetterschutzhaus vorgesehen. LOS 5: Los 5: Generalsanierung Stuttgart-Ulm, Beimerstetten Beschreibung: Los 5: Der Haltepunkt Beimerstetten ist an der Strecke 4700 gelegen und verfügt über einen Außenbahnsteig, Gleis 1 und einen Mittelbahnsteig Gleis 2/3. Im Rahmen der geplanten Maßnahmen werden beide Bahnsteige auf eine Länge von 220m neu errichtet. Zusätzlich ist eine Erneuerung der Beleuchtungsanlage, des Wetterschutzes gemäß LuFV sowie der Bahnsteigausstattung vorgesehen. Zudem ist 1 neues Wetterschutzhaus vorgesehen.
DB InfraGO AG
Frist: 05. Mai 2025
Mechanische Bekämpfung des Eichenprozessionsspinners (EPS) 2025 bis 2026 im Zuständigkeitsbereich der Autobahn GmbH des Bundes, Außenstelle Bayreuth. Entfernung alter und neuer Nester (einschließlich Raupen und Puppen) des Eichenprozessionsspinners (im folgenden EPS) von befallenen Bäumen. Die Entfernung der Nester bis zu einer Höhe von 5m kann durch Verlängerungsstücke am Industriesauger bzw. längere Heißwasserlanze sowie mit einer Leiter erfolgen. Über 5 m wird der Einsatz eines Hubsteigers erforderlich. Übersicht über die vorgesehenen Leistungen im Zuständigkeitsbereich der Außenstelle Bayreuth: - Durchführung der Bestandserfassung je Seite der BAB auf rund 300 Km Streckenlänge jährlich. - Bekämpfung von Nestern des EPS bis 5 m Höhe an voraussichtlich ca. 1.000 Bäumen jährlich. - Bekämpfung von Nestern des EPS >5 bis 15 m Höhe an voraussichtlich ca. 400 Bäumen jährlich. Entlang der Strecke findet die mechanische Bekämpfung des EPS nur im Randbereich bzw. der 1. Reihe (bis max. 4 m breit) statt. An Anschlussstellen wird bis zum Übergang ins untergeordnete Wegenetz gearbeitet. Im Bereich von Parkplätzen vollflächig an allen befallenen Eichen. Vor Beginn der Arbeiten ist eine Bestandserfassung des EPS durchzuführen. In der Regel sind befallene Bäume von der Fahrbahn aus sichtbar. Diese sind fahrbahnseitig gut sichtbar, wie mit dem AG vereinbart, farbig zu markieren. Achtung z. T. sind noch alte Markierungen aus dem Vorjahr zu sehen. Die neue Markierung hat daher so zu erfolgen, dass eine Verwechslung mit diesen alten Markierungen ausgeschlossen ist. Die alten Markierungen werden bei Bedarf übersprüht.
Die Autobahn GmbH
Frist: 20. Mai 2025
Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig- Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403 Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd - Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA - Baugrubenaushub ca. 9.300 m³ - Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m - Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³ - Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³ - Verblendmauerwerk ca. 900 m² - Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m² - Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m² - Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³ - Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen - Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen - Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme - Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m - Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen - Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen - Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen
DB InfraGo AG
Frist: 26. Mai 2025

Ausschreibungsinformationen

Veröffentlichungsdatum

03. April 2025

Angebotsfrist

24. April 2025

Abgelaufen

Ausschreibungs-ID

01jqx9akhw1ze09hk4kvwyeye0

GSH BA 4+5, Sicherungsleistungen Strecke 2270, Bahn-km 34,792 - 72,130

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