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TED-Bekanntmachung

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Projekt rasant Vergabeverfahren "Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben"Eine Entwicklungsstudie zur Erstellung eines Tender Designs für ein Mehrzweck-Frachtsegelschiff (MPP) wird vergeben, welches technische, wirtschaftliche und betriebliche Aspekte analysieren und eine erste Kostenschätzung ermöglichen soll.Die Studie umfasst folgende Leistungsbestandteile: Generalplan mit Raumkonzepten, Linienriss, 3D-Modell, Widerstands- und Propulsionsrechnung, Vorschläge für Windantriebe, Performance Prediction durch Segelantrieb, Auslegung eines Redundanzantriebs, Bestimmung von Gewicht und Schwerpunktlage, Freibordrechnung, Optimierung der Stabilität im Segelbetrieb, Stabilitätsrechnung mit Handbuch, Auslegung des Hilfsbetriebs mit E-Bilanz, Berechnung des EEDI, Outline Specification für Kostenindikation, Dokumentation des Entwicklungsprozesses, Approval in Principle (AiP) einer IACS Klasse, Leitung der Arbeitsgruppe und Rendering des finalen Schiffsentwurfs.Die Baubeschreibung (Tender Design) soll in englischer Sprache abgefasst werden und einen Umfang von ca. 100 Seiten umfassen.Der Gesamtangebotspreis ist ein Pauschalfestpreis.

Hochschule Emden/Leer

Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Projekt rasant Vergabeverfahren "Entwicklungsstudie Frachtsegler mit alternativen Antrieben"Eine Entwicklungsstudie zur Erstellung eines Tender Designs für ein Mehrzweck-Frachtsegelschiff (MPP) wird vergeben, welches technische, wirtschaftliche und betriebliche Aspekte analysieren und eine erste Kostenschätzung ermöglichen soll.Die Studie umfasst folgende Leistungsbestandteile: Generalplan mit Raumkonzepten, Linienriss, 3D-Modell, Widerstands- und Propulsionsrechnung, Vorschläge für Windantriebe, Performance Prediction durch Segelantrieb, Auslegung eines Redundanzantriebs, Bestimmung von Gewicht und Schwerpunktlage, Freibordrechnung, Optimierung der Stabilität im Segelbetrieb, Stabilitätsrechnung mit Handbuch, Auslegung des Hilfsbetriebs mit E-Bilanz, Berechnung des EEDI, Outline Specification für Kostenindikation, Dokumentation des Entwicklungsprozesses, Approval in Principle (AiP) einer IACS Klasse, Leitung der Arbeitsgruppe und Rendering des finalen Schiffsentwurfs.Die Baubeschreibung (Tender Design) soll in englischer Sprache abgefasst werden und einen Umfang von ca. 100 Seiten umfassen.Der Gesamtangebotspreis ist ein Pauschalfestpreis.

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01jrwe83mbznet5qv838x4an92

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