Anpassung von Großbeschilderungen im Bereich der AS Fulda 2025 (NOW-2025-0078)

Anpassung von Großbeschilderungen im Bereich der AS Fulda 25 (NOW-2025-0106)

A 115, AS Spanische Allee, Landesgrenze BE-BB - Los 3 Markierung (NOO-2025-0080)

A000, Ern. v. Markierung 2025/2026, Los 4 (04-25-4003)

Die Autobahn GmbH des Bundes

A3, Erstellung v. geologischen Gutachten und Schadstoffgutachten f. Gesamtinstandsetzung zw. AD Heumar und AS Rösrath-##Diese Nichtvergabe betrifft unsere REF-Nr. 10400 vom 12.03.2025 ##

Die Autobahn GmbH

Fahrbahnsanierung (Deck-und Binderschicht) der A46 zwischen der Anschlussstelle Düsseldorf - Bilk und der Anschlussstelle Düsseldorf-Holthausen - ca.27.420 m Markierung entfernen ca.27.420 m Markierung aufbringen ca.20.760 m Asphaltbefestigung trennen (quer und längs) ca 119.440 m² Asphaltdeckschicht fräsen ca. 52.680 m² Asphaltbinderschicht fräse ca. 37.470 m² Asphaltdeckschicht aus SMA LA auf SMA 16 B S (inkl. Bitumenemulsion unter Binder) ca. 2.730 m² Asphaltdeckschicht auf Bauwerken herstellen (SMA LA) ca. 79.240 m² Gussasphaltdeckschicht herstellen (MA 11 S) ca.12.480 m² Asphaltbinderschicht unter Gussasphalt herstellen (AC 16 B S) ca.21.750 m Anschluss als Fuge herstellen (längs und quer) ca. 4 Psch Verkehrssicherung von längerer und kürzerer Dauer aufstellen, warten, betreiben, beseitigen

Die Autobahn GmbH

Frist: 27. Mai 2025

Beratung und Unterstützung bei der System Conversion von SAP ERP auf SAP S/4 HANA für die Module PSM, FI/FI-AA und CO/PS (IIC-2025-0046). Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Beratung und Unterstützung der Freien Universität Berlin bei der Migration auf S/4 HANA in den Modulen PSM, FI, FI-AA, CO und PS. Das Procurement mit den Modulen SRM/MM ist Teil eines eigenen Projektes und einer eigenen Ausschreibung. Es wird keine Projektkoordination erwartet. Bestandteile des Auftrags sind im Wesentlichen: - Beratung und Unterstützung der Projektleitung (i.d.R. über Videokonferenzen) - Beratung und Unterstützung der Teilprojekt-AG's (in Präsenz und über Videokonferenzen) - Beratung der Moduladministration (i.d.R. über Videokonferenzen) - Unterstützung der Moduladministration beim Customizing - Unterstützung bei der Dokumentation und Fortschreibung der Fachkonzepte - Begleitung der Test- und Produktivsetzungsphasen

Freie Universität Berlin

Frist: 20. Mai 2025

RV Voruntersuchungen AS HL-Labor - 2025-ffGegenstand dieser Ausschreibung ist der: Rahmenvertrag Voruntersuchungen Außenstelle Lübeck - Labor - 2025-ff BAB im Bereich der Außenstelle Lübeck Der Auftragnehmer (AN) führt seine Lieferungen und Leistungen nach Abstimmung mit dem Auftraggeber(AG) innerhalb des folgenden Zeitfensters aus: frühester Baubeginn: 01.07.2025 spätestes Bauende: 4 Jahr nach Zuschlagserteilung Die Voruntersuchungen dienen überwiegend zur Bauvorbereitung, um den Umfang der erforderlichen straßenbaulichen Maßnahmen zu ermitteln. Dieser Rahmenvertrag umfasst Bohrkern- und Probeentnahmen sowie die Prüfung und Bewertung der entnommenen Proben. Die Ausführung der Voruntersuchungen erfolgt in der Regel während der gesamten Vertragsdauer in Einzelabrufen durch den "Geschäftsbereich Betrieb der Außenstelle Lübeck". Mit der Abgabe des Angebotes verpflichtet sich der Bieter, bei Auftragserteilung, die ihm übertragenen Arbeiten umgehend nach Abruf, gemäß Absprache zu beginnen und fachgerecht nach den Angaben des AG zügig und ohne Unterbrechung fertigzustellen.

Die Autobahn GmbH

Frist: 21. Mai 2025

C3S2_311_bis Rescue, Collection, and Processing of In Situ Observations Beschreibung: The overall objective for these services is to improve access to available in situ instrumental data records and to data streams from observing networks, as needed for climate change monitoring and climate science. Goals to be addressed by the services described in the tender include: improvement of the historical instrumental record by means of support to data rescue activities, quality control and homogenisation of in situ observations; harmonisation of access to data from major international archives of climate observations as well as specialised networks of observing sites; development of merged collections of in situ observations suitable for climate reanalysis; development of high-resolution gridded datasets from in situ observations over Europe that are suitable for climate monitoring. The services shall enhance the access offer for ‘recent’ observations, with proper labelling of differences in quality as compared to near-real-time observations (‘reprocessed’ versus ‘initial’). Recent developments such as greater availability of open-access observations shall be exploited. ECMWF intends to award a single Framework Agreement for a period of maximum 34 months, which shall be implemented via a single Service Contract expected to commence in Q3 2025.-WERT: 4 900 000,00 EUR

European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF)

Frist: 13. Mai 2025

Mechanische Bekämpfung des Eichenprozessionsspinners (EPS) 2025 bis 2026 im Zuständigkeitsbereich der Autobahn GmbH des Bundes, Außenstelle Bayreuth. Entfernung alter und neuer Nester (einschließlich Raupen und Puppen) des Eichenprozessionsspinners (im folgenden EPS) von befallenen Bäumen. Die Entfernung der Nester bis zu einer Höhe von 5m kann durch Verlängerungsstücke am Industriesauger bzw. längere Heißwasserlanze sowie mit einer Leiter erfolgen. Über 5 m wird der Einsatz eines Hubsteigers erforderlich. Übersicht über die vorgesehenen Leistungen im Zuständigkeitsbereich der Außenstelle Bayreuth: - Durchführung der Bestandserfassung je Seite der BAB auf rund 300 Km Streckenlänge jährlich. - Bekämpfung von Nestern des EPS bis 5 m Höhe an voraussichtlich ca. 1.000 Bäumen jährlich. - Bekämpfung von Nestern des EPS >5 bis 15 m Höhe an voraussichtlich ca. 400 Bäumen jährlich. Entlang der Strecke findet die mechanische Bekämpfung des EPS nur im Randbereich bzw. der 1. Reihe (bis max. 4 m breit) statt. An Anschlussstellen wird bis zum Übergang ins untergeordnete Wegenetz gearbeitet. Im Bereich von Parkplätzen vollflächig an allen befallenen Eichen. Vor Beginn der Arbeiten ist eine Bestandserfassung des EPS durchzuführen. In der Regel sind befallene Bäume von der Fahrbahn aus sichtbar. Diese sind fahrbahnseitig gut sichtbar, wie mit dem AG vereinbart, farbig zu markieren. Achtung z. T. sind noch alte Markierungen aus dem Vorjahr zu sehen. Die neue Markierung hat daher so zu erfolgen, dass eine Verwechslung mit diesen alten Markierungen ausgeschlossen ist. Die alten Markierungen werden bei Bedarf übersprüht.

Die Autobahn GmbH

Frist: 20. Mai 2025