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A81, Baulos 4.3 Strecke West + AS 24 Beschreibung: Ingenieurbau und Brückenbau: Ersatzneubau der Unterführung B464: Lichte Höhe ≥ 4,70 m Lichte Weite ≥ 45 m Breite zw. den Geländern 53,60 m mit folgenden Hauptmassen: ca. 15.000 m3 Erdarbeiten ca. 950 t Stahl B500B ca. 4.200 m3 Stahlbeton ca. 400 m2 Trägerbohlwand ca. 620 t Stahlkonstruktion Winkelstützwand aus Stahlbeton: Bauwerkslänge: 240 m Freie Wandhöhe: ~5,20 m (max.), ~4,00 m (im Mittel) mit folgenden Hauptmassen: ca. 7.700 m3 Erdarbeiten ca. 245 t Stahl B500B ca. 1.650 m3 Stahlbeton Streckenbau: mit folgenden Hauptmassen: ca. 104.500 m2 Asphaltfräsarbeiten ca. 12.200 m3 Schichten ohne Bindemittel ca. 35.200 m3 Erdarbeiten ca. 17.100 m2 Asphaltdeckschichtarbeiten ca. 21.650 m2 Gussasphaltdeckschichtarbeiten ca. 5.530 m Entwässerungskanal- und Sickerleitungsarbeiten ca. 2.650 m Schlitzrinnen
Stadtverwaltung Cottbus
Frist: 12. November 2025
Verbandsgemeindeverwaltung Dierdorf
Frist: 21. November 2025
Hanse- und Universitätsstadt Rostock
Klinikum Nürnberg
Frist: 05. November 2025
Frist: 14. Januar 2026
Wasserstraßen-Neubauamt Berlin
Frist: 27. November 2025