Hagen-Siegen-Hanau: Baugrundbeurteilung- und Gründungsberatung inkl. BIM

Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind Projektsteuerungsleistungen in Anlehnung an AHO/DVP, Heft 9, März 2020 und Heft 19, Januar 2018, mit zugehörigen BIM- Managementleistungen, Projektstufen 1 bis 5 für den Neubau Regionalversorger der Kliniken Ostalb am Standort Essingen. Der Umfang der vom Auftragnehmer zu erbringenden Leistungen ergibt sich aus dem Projektsteuerungsvertrag inkl. BIM-Management und den Anlagen. Der Auftragnehmer hat die Vertragsbestandteile mit der Sachkunde eines erfahrenen Projektsteuerers sorgfältig auf Widersprüche, Lücken, Fehler, Unstimmigkeiten und Unklarheiten zu prüfen und den Auftraggeber auf solche unverzüglich schriftlich hinzuweisen. Dabei stimmen die Vertragsparteien überein, dass diese Verpflichtung auch bereits im Stadium der Vertragsanbahnung gegolten hat.

Kliniken Ostalb

Frist: 02. Oktober 2025

BIM Planung - Für die barrierefreie Anbindung des Bahnhofs und als Querungsmöglichkeit der Gleisanlagen wird eine überdachte Personenüberführung mit anschließenden Treppen- und Aufzugsanlagen geplant. Mittelbahnsteig soll erneuert und auf 55 cm ü. SO erhöht werden. Die Bahnsteigausstattung und das Wegeleitsystem werden erneuert. Auf dem Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2) wird ein Bahnsteigdach des Types „Evolution 2020“ Typ 3 (Länge 102m) geplant. Die Beleuchtungsanlage inklusive der Beleuchtung an den Bahnsteigzugängen wird komplett erneuert. Die bestehende Hauptkabeltrasse (LST, EEA und TK) wird zurück gebaut und parallel der Dachfundamente neu hergestellt. Bestehenden Treppenstufen inkl. Einhausung zur PU sind zu erneuern. Der Einbau einer Fahrradrinne ist vorzusehen. Die Medientrennung muss nach abgestimmtem 50Hz-Versorgungskonzept hergestellt werden.

DB InfraGO AG

Frist: 11. September 2025

BIM Planung Modernisierung Bahnhof Engen barrierefreier Ausbau und MittelBstg (LPH5-7)-Für die barrierefreie Anbindung des Bahnhofs und als Querungsmöglichkeit der Gleisanlagen wird eine überdachte Personenüberführung mit anschließenden Treppen- und Aufzugsanlagen geplant. Mittelbahnsteig soll erneuert und auf 55 cm ü. SO erhöht werden. Die Bahnsteigausstattung und das Wegeleitsystem werden erneuert. Auf dem Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2) wird ein Bahnsteigdach des Types „Evolution 2020“ Typ 3 (Länge 102m) geplant. Die Beleuchtungsanlage inklusive der Beleuchtung an den Bahnsteigzugängen wird komplett erneuert. Die bestehende Hauptkabeltrasse (LST, EEA und TK) wird zurück gebaut und parallel der Dachfundamente neu hergestellt. Bestehenden Treppenstufen inkl. Einhausung zur PU sind zu erneuern. Der Einbau einer Fahrradrinne ist vorzusehen. Die Medientrennung muss nach abgestimmtem 50Hz-Versorgungskonzept hergestellt werden.

DB InfraGO AG

Frist: 11. September 2025

Aufbau einer VDI Serverlösung für BIM/CAD-Virtualisierung (Central Application Cloud - CAC) inkl. Managed Services

Landesbetrieb Bau- und Liegenschaftsmanagement

Frist: 13. Oktober 2025

Gegenstand der Leistung ist die Projektsteuerung in den Projektstufen 1 bis 5 für die Generalsanierung der Prinzregentenstraße 7 (Maßnahmennr. 25-046065). ===== Der Schwerpunkt der Projektsteuerung liegt in der Technischen Gebäudeausrüstung (TGA) inkl. Inbetriebnahmemanagement, BIM-Management und Denkmalschutz. Die Projektziele der Generalsanierung sind die denkmalgerechte Ertüchtigung der Bausubstanz sowie die komplette Erneuerung der Haus- und Gebäudetechnik. ==== Verwaltungsgebäude; Denkmalschutz: Einzeldenkmal und Esembleschutz; Bauweise: Vollziegelmauerwerksbau, Gips-/Schweißmörtelputz, Kappendecken; Geschossigkeit: 7 Vollgeschosse, 2 Zwischengeschosse (1.UG, 2.UG, EG-4.OG); Baujahr: 1907-1909; Gebäudeklasse 5; BGF (R+S): ca. 3.830 m², BRI: ca. 14.300m³ ==== Kostenrahmen: 13,8 Mio. € (davon KG 300: 9,2 Mio.€, KG 400: 3,9 Mio.€, KG 500: 0,7 Mio.€) ==== Termine: Abgabe vertiefte PU-Bau: Q4 / 2027; Abgabe AFU-Bau: Q2 / 2029; Baubeginn: Q1 / 2030; Beginn Inbetriebnahme: Q3 / 2031; Übergabe: Q1 / 2032 ==== Ausführliche Informationen entnehmen Sie den Dokumenten "PRINZ_Projektbeschreibung" und "PRINZ_Aufgabenbeschreibung_PS"

Staatliches Bauamt München 1

LOS 1: Gruppen-Unfallversicherung Beschreibung: Folgende Gruppen sollen über diesen Versicherungsvertrag möglichst umfassend versichert werden: Gruppe 1 (= 19 Personen) a) Bienensachverständige Gruppe 2 (= 215 Personen) b) Neben- und ehrenamtliche Feuerwehrangehörige i.S. von § 4 - Gesetz über den Brandschutz, die Hilfeleistung und den Katastrophenschutz (BHKG) (auch Kreisausbilder, Kreisjugendfeuerwehr, Mitglieder des Kreisfeuerwehrverbandsausschusses, des PSU-Teams (Notfall-Seelsorgeteam), der Messeinheit, der IUK-Gruppe, Mitglieder Führungsstab Einsatzleitung bei Großeinsatzlagen und Katastrophen) und Mitarbeitende des Kreisfeuerwehrhauses Gruppe 3 (= 37 Personen) c) Teilnehmer an Jägerprüfungen Gruppe 4 d) Notärzte und e) 7 externe leitende Notärzte (LNA), der Ärztliche Leiter Rettungsdienst (auch in seiner Funktion als LNA) und 8 organisatorische Leiter (OrgL) mit jeweils ca. 24 Einsätzen p.a. LOS 2: Kfz-Versicherung Beschreibung: Der Rhein-Sieg-Kreis hat aus den in den Jahren 2022 - 2025 gemeldeten Schäden eine Schadensquote inkl. Reserven von gesamt 103,91 % (Relation Summe aller Schadenzahlungen/Nettobeitrag), ohne Reserven = 63,63 % bezogen auf 3,5 Jahre und gebuchter Prämie ermittelt. Die Schadendaten basieren in der VK/TK-Versicherung auf folgenden Selbstbeteiligungen: Pkw / Lkw bis 3,5 t zul. Gesamtgewicht und Anhänger /Auflieger im Werkverkehr, WKZ 112/251/501 Vollkaskoversicherung mit 150 EUR SB inkl. Teilkaskoversicherung mit 150 EUR SB oder eine Teilkaskoversicherung mit 150 EUR SB Abweichend hiervon für Fahrzeuge des Katstrophenschutzes / Rettungswesens: Krankentransporter und sonstige Krankenfahrzeuge WKZ 707 eine Vollkaskoversicherung ohne SB inkl. Teilkaskoversicherung ohne SB Der RSK plant zur Vermeidung einer Beitragserhöhung die Vereinbarung einer geänderten Selbstbeteiligung in der Vollkaskoversicherung über alle WKZ auf einheitlich 1.000 EUR, TK wie bisher. Es wird daher gebeten, für die vorgenannte Variante ein Angebot (Preisblatt 3 b) mit abzugeben. Welche Variante die für den Auftraggeber wirtschaftlich günstigste ist, wird im Rahmen der (Preis-) Wertung ermittelt. Für welche Variante sich der Auftraggeber entschieden hat, wird mit Zuschlagserteilung mitgeteilt.