Immissionsbelastung Land Brandenburg 2026 Prognose 2030 nach § 47 BImSchG EU-Richtlinie 2024/2881

Immissionsbelastung Land Brandenburg 2026 / Prognose 2030 nach § 47 BImSchG, der 39. BImSchV und der Europäischen Luftqualitätsrichtlinie 2024/2881-Ziel des Vorhabens ist die flächendeckende Überprüfung des landesweiten Immissionsniveaus 2026 sowie die Erstellung einer Immissionsprognose für das Jahr 2030. Die neuen Anforderungen der EU-Richtlinie 2024/2881 sind dabei zu berücksichtigen. Das Vorhaben soll dafür geeignet sein, mögliche Grenzwertüberschreitungen im Land Brandenburg entsprechend dieser Richtlinie festzustellen (2026) und zu prognostizieren (2030). Weiterhin ist die Datenbasis für eventuell zu erstellende Luftqualitätsfahrpläne zu schaffen. Das heißt, dass die Orte möglicher Grenzwertüberschreitungen konkret festgestellt werden müssen, sowie eine quellenbezogene Auswertung der Immissionsdaten erfolgen muss, um nachfolgend Maßnahmen in Luftqualitätsfahrplänen zu entwickeln. Die daraus entstandenen Ergebnisse werden im Landesamt für Umwelt darüber hinaus als Grundlage für Stellungnahmen in Planungs- und Genehmigungsverfahren sowie zur Fortschreibung der Konfiguration des Luftgütemessnetzes und daran gebundene EU-Berichterstattung genutzt. Die Leistung setzt sich insbesondere aus folgenden Arbeitspaketen zusammen: AP 1 - Immissionsberechnung Straßenverkehr 2026 AP 1.1 - Bestimmung aktueller Emissionsfaktoren unter Berücksichtigung der Kennzeichenerfassung für das Jahr 2026 AP 1.2 - Übernahme der gebäudespezifischen Informationen aus der Lärmkartierung AP 1.3 - Kfz-Emissions-Neuberechnung für den IST-Zustand 2026 AP 1.4 - Berechnung der Immissions-Zusatzbelastung Straßenverkehr 2026 AP 2 - Erstellung eines Zwischenberichtes AP 3 - Besprechungstermin online Ap 4 - Berechnung und Auswertung der Immissions-Vorbelastung 2026 Seite 1/4 AP 4.1 - Emissionsdaten 2026 AP 4.2 - Bestimmung der Immissions-Vorbelastung 2026 AP 4.3 - GIS-technische Bestimmung der Repräsentativitätsflächen AP 5 - Bestimmung der Immissions-Gesamtbelastung 2026 pro Straßenabschnitt AP 6 - Immissionsberechnung Straßenverkehr Prognose 2030 AP 6.1 - Verkehrsdatenprognose AP 6.2 - Verkehrsbezogene Emissionen für Prognose 2030 AP 6.3 - Berechnung der Immissions-Zusatzbelastung Straßenverkehr 2030 AP 7 - Ermittlung eines repräsentativen Zeitraumes der meteorologischen Datenbasis AP 8 - Bestimmung der Immissions-Vorbelastung 2030 AP 9 - Bestimmung der Immissions-Gesamtbelastung 2030 AP 10 (optional) - Bestimmung der Anzahl der Überschreitungen der Alarm- und Informationsschwellen AP 11 (optional) - Bestimmung der Immissions-Vorbelastung 2035 (Raster 500 x 500 m²) AP 12 (optional) - Berechnung der Immissions-Zusatzbelastung Straßenverkehr 2035 AP 13 (optional) - Bestimmung der Immissions-Gesamtbelastung 2035 AP 14 - Integration der Daten in die USDB AP 15 - Erstellung eines Abschlussberichtes