JLV Bohrpfahlgründungen Im Bereich von Stadtbahn- und Straßenbahn der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main müssen im Rahmen von geplanten- und ungeplanten Instandhaltungs- und Neubaumaßnahmen Stahlrohrgründungen im kombinierten Bohr-/ Eindrehverfahren durchgeführt werden. Im Rahmen dieses Verfahrens werden in der Regel Demontagen von Masten incl. Betonfundamenten vorgenommen und die Oberflächen nach örtlichen Gegebenheiten wiederhergestellt. Gemäß statischer Prüfung und Genehmigung von Ausführungsplanungen der Fahrleitungskonstruktionen durch die Technische Aufsichtsbehörde Darmstadt, bzw zur Aufrechterhaltung des Fahrbetriebs, sind gelegentlich im Zusammenhang mit bestimmten Maßnahmen Provisorien mit Betonfundamenten und Masten einzurichten. Diese Sonderkonstruktionen haben ein Gesamtgewicht von ca. 20 t, 4 Stk Fundamente ca 2,20 m im Quadrat und müssen zur Baustelle transportiert, montiert und nach Beendigung der Maßnahme wieder demontiert werden.

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