A14, km 73.7-83.5 - planungsbegleitende Vermessung inkl. Mobiles Laserscanning

Autobahn GmbH

Frist: 27. Mai 2025

A4w, FBE km 30.0-42.3-planungsbegleitende Vermessung inkl. Mobiles Laserscanning

Autobahn GmbH

Frist: 03. Juni 2025

A4o, km 47.0 - 56.0 Variantenfindung einer Fahrbahnverbreiterung, beide FR, planungsbegleitende Vermessung inkl. Mobiles Laserscanning

Autobahn GmbH

Frist: 16. Mai 2025

A14, FBE km 0.0-7.7 ab AD Nossen bis AS Nossen Nord, beide FR, planungsbegleitende Vermessung inkl. Mobiles Laserscanning

Autobahn GmbH

Frist: 03. Juni 2025

Hydrographische Vermessung zum Monitoring der Sohle (Rhein-km 508,00-528,00) im Rahmen des Projektes „Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein“ Zeitraum 2025 - 2028

Wasser- und Schifffahrtsamt Bingen

Frist: 05. Juni 2025

Grundhafter Ausbau Dobberziner Straße in Perleberg - Vermessung - Lage- und höhenmäßige Vermessung der im Übersichtslageplan markierten Flächen. Die Vermessung ist mit einem elektrooptischem Tachymeter im Koordinatennetz des Landesfestpunktfeldes (Lagesystem ETRS 89/ UTM, Höhensystem DHHN 2016) auszuführen. Die gemessenen Punkte sind lagemäßig in Koordinaten und höhenmäßig bezogen auf DHHN des vorgeschriebenen Festpunkt-feldes anzugeben. Folgende Dinge sind ein- und aufzumessen: - vorhandene Befestigungen der Fahrbahn, Nebenanlagen, Bankette, Zufahrten, Zuwegungen vorhandene Grundstückseinfriedungen (Zäune, Hecken, Mauern etc.) - vorhandene Gebäude - vorhandener Baum- und Strauchbestand - vorhandener Leitungsbestand (Trink- und Schmutzwasser, Gasleitungen, Telekom, Elektrokabel etc.), bei Freispiegelkanälen mit Deckel- und Sohlhöhe, siehe Pkt. 1.3.2 - Armaturen nach Lage und Höhen, Schaltschränke, Schutzrohre (Durchpressungen, Düker usw.) sonstige Bauwerke und Anlagen, siehe Pkt. 1.3.2 - vorhandene Grenzpunkte Weiterhin sind im Rahmen der Vermessungsarbeiten folgende Leistungen zu erbringen: - Grundlagenermittlung des Leistungsbildes (Punkt 1 a - 1 d) der planungsbegleitenden Vermessung gern. Anlage 1 der HOAI 2021, Punkt 1.4.4 (3) - Geodätischer Raumbezug (Punkt 2a - 2d) des Leistungsbildes der planungsbegleitenden Vermessung gern. Anlage 1 der HOAI 2021, Punkt 1.4.4 (3). 4 Festpunkte sind auf der Vorhabenfläche herzustellen. - Vermessungstechnische Grundlagen (Punkt 3a bis 3h) des Leistungsbildes der planungsbegleitenden Vermessung gern. Anlage 1 der HOAI 2021, Punkt 1.4.4 (3) einschließlich der Erfassung der Größe von Baum- und Strauchkronen - Digitales Geländemodell (Punkt 4b - 4e) des Leistungsbildes der planungsbegleitenden Vermessung gern. Anlage 1 der HOAI 2021, Punkt 1.4.4 (3)

BIG Städtebau

Erneuerung der Fulldome-Video-Wiedergabeserver im Planetarium Laupheim (Hard- und Software) Volkssternwarte Laupheim Im Rahmen Realisierung des Projektes „Forum der Astronomie“ wird der Verein als Auftraggeber (AG) zusätzliche Räumlichkeiten an das Planetarium anbauen und ausstatten, die unter anderem zusätzliche Ausstellungsflächen, ein Schülerlabor für ein Schülerforschungszentrum und generelle Verkehrsfläche umfassen. Außerdem werden im Projekt “Forum der Astronomie” Teile der Planetariumstechnik erneuert und zukunftsfähig gemacht. Diese Erneuerung der Planetariumstechnik werden mit dieser Ausschreibung vergeben. In diesem Projekt geht es um die Erneuerung für die der Fulldomevideoanlage des Planetariums und damit im Wesentlichen um folgende, vom Auftragnehmer (AN) zu erbringende Leistungen: Ersetzung des aktuellen PowerDome-Clusters, der aus einem Master, zwei Client-Rechnern und einem Netzwerkspeicher besteht. Das neue Computersystem steuert ein Velvet Duo Fulldome-Projektions-System von ZEISS. Das neue System wird im zentralen Geräteraum (ZGR) des Planetariums verbaut. Dort sind ServerRacks und USVs vorhanden. Im ZGR erfolgt auch die Übergabe an das Videosystem. Das neue System umfasst sowohl Hardware als auch Software. Der Kostenrahmen in Höhe von 100.000 Euro brutto muss eingehalten werden.

Volkssternwarte Laupheim

Frist: 13. Juni 2025

Digitale Erfassung der öffentlicher Straßen im Stadtgebiet Neuwied-Im Rahmen der nach Artikel 1 und Artikel 3 des Landesgesetzes zur Änderung des Kommunalabgabengesetzes und des Landesfinanzausgleichsgesetzes vom 5. Mai 2020 verpflichtenden Einführung der „Wiederkehrenden Ausbaubeiträge“ im Land Rheinland-Pfalz spätestens ab dem 01.01.2024 Daher muss das gesamte Verkehrsnetz der Stadt Neuwied befahren, erfasst und bewertet werden. Ziel der Befahrung ist die Einrichtung einer GIS-basierten Möglichkeit zur Betrachtung und Messung des Verkehrsraums einschließlich der Straßenoberfläche und der anliegenden Gebäude bis Anfang 2026, sowie die Erstellung eines kurz- und mittelfristigen Erhaltungsplans aller befestigten Verkehrsflächen. Genauer sind bei einer beidseitigen Straßenbefahrung Panorama- und Stereobildaufnahmen zu erstellen, in denen der öffentliche Verkehrsraum gut erkenntlich ist, sowie aus den Bildern Vermessungen durchgeführt werden können. Diese müssen in das bestehende GIS-System (Caigos) der Stadt Neuwied eingepflegt werden und von dort aus abrufbar, bearbeitbar und aktualisierbar sein. Weiter sollen aus den Aufnahmen kurz und mittelfristige Erhaltungspläne für drei unterschiedliche Finanz- Szenarien erstellt werden. Dazu sind die Schadensquellen und -merkmale zu erfassen, zu bewerten und der Erhaltungsbedarf zeitlich und monetär einzuschätzen. Es handelt sich um ca. 260km Straßenbefahrung im Stadtgebiet Neuwied.

Stadtverwaltung Neuwied

Frist: 22. April 2025