Projektsteuerung mit Lean Construction Methoden, ABS Angermünde - Grenze D/PL, PFA 2

IPA-Coach - Neubau Zentrallabor. Zentrale Aufgaben des IPA-Coaches sind insbesondere: - Begleitung und Moderation der Projektsteuerungs- und Entscheidungsgremien (z. B. PMT, SMT) - Förderung der partnerschaftlichen Zusammenarbeit und der Projektkultur (u. a. durch Workshops, Einzelcoachings, Feedbackformate) - Konfliktfrüherkennung und -moderation im Projektverlauf - Strukturierung und Moderation von Lessons Learned und kontinuierlicher Verbesserung - Unterstützung bei der Anwendung und Verstetigung von Lean-Methoden (z. B. Last Planner, Kooperationsbarometer, Zielkostenarbeit)

Universitätsklinikum Düsseldorf

Frist: 01. August 2025

IM - Führung & Management in der Existenzgründung und Unternehmensübernahme - Berlin-Die Teilnehmer/innen erlernen Kenntnisse und Methoden rund um das Thema "Existenzgründung", "Unternehmens-nachfolge" sowie "erfolgreich führen". Das Seminar dient der Vorbereitung auf die Tätigkeit in der Selbstständigkeit und als Unternehmer/in in der Wirtschaft sowie der Weiterentwicklung eigener Kompetenzen. Dabei bildet ein gezieltes Netzwerkevent mit Unternehmern und wichtigen Begleitern das Highlight der Woche. Ein Mix aus Theorie und Praxis runden das Seminar ab. Inhalte der Maßnahme sind u.a.: - Gründungsvorbereitung - Wirtschaftlichkeitsberechnungen - Marketing und Vertrieb - Führungspersönlichkeit entwickeln - Strategisches Führen - Effiziente und gesunde Teams - Aufbau eines Unternehmer-Netzwerkes und Kontaktbörse (Banken, IHK, HWK, Unternehmensnetzwerke und -verbände) - 60-minütige individuelle Beratung mit dem Dozenten Weitere für das Lernziel erforderliche Inhalte werden vom Bildungsträger ergänzt. Rahmenvertrag über 3 Jahre mit der Verlängerungsoption um 1 Jahr nach § 15 Abs. 4 UVgO, bzw. § 21 Abs. 6 VgV i.V.m. § 65 Abs. 2 VgV. Der Rahmenvertrag endet am 31.12.2028. Pro Jahr sind bis zu 2 Abrufe geplant. Die Maßnahme hat eine Dauer von 1 Woche mit 40 Unterrichtseinheiten (UE). Die auftraggebende Partei hat in Abstimmung mit der auftragnehmenden Partei darüber hinaus die Möglichkeit bis zu 4 weitere Maßnahmen über die maximale Vertragslaufzeit abzurufen.

Bundesamt für das Personalmanagement der Bundeswehr

Frist: 14. August 2025

Ersatzneubau Verwaltungstrakt des Gebäudes Nr. 2 - Riegelbau; Projektsteuerung entsprechend AHO - Der Auftrag umfasst die stufen- bzw. abschnittsweise Vergabe je Bauabschnitt. Beauftragt werden Teilleistungen der Handlungsbereiche A-D für die Projektphasen 1-5 entsprechend AHO. Leistungsbild: Teilleistungen der Grundleistungen der "AHO-Schrift Nr. 9 - Projektmanagementleistungen in der Bau- und Immobilienwirtschaft" der Projektstufen - 1 Projektvorbereitung (A-E), Einarbeitung in die bestehenden Planungen; der Planungsstand entspricht Abschluss LPH. 2 HOAI. - 2 Planung (A-E) beschränkt auf LPH. 3 + 4 HOAI; - 3 Ausführungsvorbereitung (A-E) LPH. 5 - 7 HOAI ; - 4 Ausführung (A-E) LPH 8 HOAI; - 5 Projektabschluss (A-E); Ein Rechtsanspruch auf Übertragung der weiteren Leistungen der Handlungsphasen bzw. Projektphasen besteht nicht.

Stadt Ludwigshafen Entsorgungsbetrieb und Verkehrsbetrieb

Frist: 25. August 2025

Mobilitäts-Challenge Autoverzicht-Mit der Ausschreibung wird ein Partner gesucht, der die Mobilitäts-Challenges durchführt. Hierzu gehört insbesondere das Integrieren von geeigneten Shared-Mobility-Verkehrsträgern sowie das Gewinnen von Partnern. Das Ziel der Mobilitäts-Challenges ist, Autofahrende für den öffentlichen Verkehr zu gewinnen. Die Wirksamkeit des Formats von Mobilitäts-Challenges wurde in der Vergangenheit bestätigt: Autofahrende verzichten einen Monat auf die Nutzung ihres privaten Automobils und erhalten während dieser Zeit ein Mobilitätspaket mit öV-Abo und anderen «Shared-Mobility-Verkehrsträgern». Am Ende der Challenge werden durch gezielte Anreize der Erwerb eines öV-Abonnements sowie der Verkauf des Autos durch den Kanton/Stadt gefördert. Schlussendlich sollen die Mobilitäts-Challenges zu einer positiven Ertragswirkung im öV beitragen. Der Erfolg der Mobilitäts-Challenge hängt insbesondere von den Partnern ab: Es braucht Partner-Gemeinden respektive Städte oder Kantone, welche einen Beitrag leisten. Im Gegenzug zahlt die Mobilitäts-Challenge unter anderem auf unterschiedliche Klimaziele ein. Weiter braucht es Mobilitätspartner, welche das Mobilitätspaket anhand der lokalen Gegebenheiten mehrwertstiftend ergänzen. Auch sie profitieren, indem sie an Bekanntheit und Neukunden gewinnen. Mit dieser Vorankündigung soll am Markt abgeklärt werden, ob ein Bedarf an Ausschreibungsunterlagen in der Amtssprache Französisch besteht (Art. 21 Abs. 2 VöB). D

Schweizerische Bundesbahnen SBB