Ersatzneubau Brücke im Zuge der Steingasse-Straßenbau, Erd- und Gründungsarbeiten, Bauwerk

Gemeinde Ohrdruf

Frist: 23. April 2025

Unterhaltsreinigung am Standort Leipzig-Die Deutsche Rentenversicherung Mitteldeutschland schreibt die Unterhaltsreinigung für das Gebäude Georg-Schumann-Str. 146 in 04159 Leipzg aus

Deutsche Rentenversicherung Mitteldeutschland

Ersatzneubau der Holzplatzbrücke mit einer Brückenfläche von 374 m² als Stahlbetonrahmenkonstruktion einschließlich Bohrpfahlgründung. Ausführung in zwei Teilbauwerken getrennt je Richtungsfahrbahn einschließlich Verkehrsführungs- und Verkehrssicherungsleistungen.

Stadt Halle

Frist: 07. Mai 2025

Ersatzneubau Brücke Westerwaldstraße in Burbach-Oberdresselndorf Hauptmassen: ca. 140 m Ortbetonbohrpfähle herstellen ca. 40 t Betonstahl liefern und einbauen ca. 135 cbm bew. Beton herstellen Ausführungsort: Gemeindegebiet von Burbach Es gelten die Vorgaben des TVgG-NRW (Tariftreue- und Vergabegesetz Nordrhein-Westfalen) vom 22.03.2018.

Gemeinde Burbach

Frist: 07. Mai 2025

Stadtwerke Leipzig GmbH - Campus Südost - Umbau und Modernisierung Haus 200, G07.4 - Möbel und Glastrennwände (ohne Riegel 5) - ca. 270 m³ modulares Schranksystem mit verschiedenen Funktionen - ca. 410 m² Systemtrennwände, bestehend aus einer Stahl-Unterkonstruktion, als Pinnwand fungierende MDF-Platte, teilweise mit Whiteboards ausgestattet - ca. 890 m² Glastrennwände mit Türelementen - ca. 38 m² Lamellenrückwände, bestehend aus einer Trägerplatte aus Akustikfilz, mit Lamellen aus MDF-Platten besetzt - 4 St. Sitzbänke auf einer Holz- Unterkonstruktion mit Sitzpolsterung

Stadtwerke Leipzig GmbH

Frist: 23. Mai 2025

Bundesstadt Bonn - Umbau der Viktoriaunterführung (DB-Fußgängerunterführung zwischen Endenicher Straße im Süden und der Thomastraße im Norden) zu einer in Richtung Norden verlängerten Unterführung als barrierefreie Geh- und Radwegverbindung mit neuen Zugangsanlagen (Rampen und Treppen) beidseits der Bahnstrecke einschließlich Neugestaltung der Freiflächen.

Bundesstadt Bonn

Baureinigungsarbeiten- Umbau der Bettenhäuser 1 und 2 am Klinikstandort Schwabing zu Wohnen mit KiTa und Neubau TG: Die beiden denkmalgeschützten Gebäude Haus 1 (Baujahr 1906, GF 1.970 m²) und Haus 2 (Baujahr 1909, GF 2.075 m²), welche bis vor Kurzem durchgehend als Bettenhäuser genutzt wurden, werden in 132 Wohnungen für Pflegekräfte der Münchenstift GmbH und der München Klinik gGmbH einschließlich einer KiTa umgebaut, zusätzlich erfolgt die Errichtung einer TG.

MRG Münchner Raumentwicklungsgesellschaft mbH

Frist: 27. Mai 2025

Ersatzneubau der Talbrücke Pilsach, BW 430a mit folgenden Hauptabmessungen: - Stützweiten 70,0 - 5 x 100,0 - 75,0 m - Gesamtlänge 645,00 m - Breite zwischen den Geländern 32,23 m - Konstruktionshöhe 4,50 m Für den Überbau des Ersatzneubaus ist je Richtungsfahrbahn ein einzelliger Stahlverbundhohlkasten mit Durchlaufwirkung und einer schlaff bewehrten Ortho-Verbund-Fahrbahnplatte vorgesehen. Querrahmen sind im Abstand von 4,0 m vorgesehen. Jeweils über den Lagerachsen werden Stützquerträger ausgebildet. Der Überbau ist in überhöhter Lage abschnittsweise im Taktschiebeverfahren herzustellen. Das erste Teilbauwerk (RiFa Nürnberg) wir in Seitenlage auf Behelfsunterbauten errichtet und wird dann zur Aufnahme des Gesamtverkehrs genutzt (seitliche Umfahrung des Bestandes). Der Abbruch des Bestandsbauwerks ist mittels Sprengung der Pfeiler vorgesehen. Nach Fertigstellung des zweiten Teilbauwerkes in Endlage (Bestandstrasse) und der Verkehrsumlegung wird das erste Teilbauwerk aus der Seitenlage durch Querverschub in die Endlage gebracht. Die Maßnahme umfasst folgende Hauptmassen: - Erdarbeiten (Boden lösen/Aushub) ca. 72.400 m³ Brücke + 45.000 m³ Strecke = 117.400m³ - Erdarbeiten (Boden einbauen) ca. 61.000 m³ Brücke + 45.000 m³ Strecke = 106.000 m³ - Asphaltarbeiten ca. 32.300 m² Brücke + 10.000 m² Strecke = 42.300 m² - Bohrpfähle D = 1,5 m ca. 9.000 m - Stahlbeton ca. 25.000 m³ + 300 m³ Strecke = 25.300 m³ - Betonstahl (Bohrpfähle, Stahlbeton) ca. 6.000 t + 50 t Strecke = 6.050 t - Konstruktionsstahl ca. 10.700 t

Die Autobahn GmbH

Frist: 31. Juli 2025

Erneuerung zweier denkmalgeschützter Eisenbahnüberführungen in Leipzig- Wahren: EÜ Pittlerstraße km 112,550 und EÜ Linkelstraße km 112,923 / Strecke 6403 Magdeburg – Halle – Leipzig Messe Süd - Erstellung Ausführungsplanung für Gewerk KIB, OLA - Baugrubenaushub ca. 9.300 m³ - Herstellung von Bohrpfählen ca. 1.370 m - Seitliche Herstellung massiver Rahmendecken ca. 1.200 m³ - Herstellung massiver Unterbauten ca. 2.100 m³ - Verblendmauerwerk ca. 900 m² - Mauerwerksinstandsetzung ca. 500 m² - Instandsetzung/Vollerneuerung Korrosionsschutz verbleibender Stahlüberbauten auf der Baustelle ca. 1.700 m² - Herstellung Stahlbetontröge ca. 170 m³ - Aus- und Wiedereinbau von Gleisen/Weichen in den Bauwerksbereichen (290 lfm), Erneuerung 1 Weiche ( Kr ...), Schwellenwechsel in 4 Weichen - Aus- und Wiedereinbau von Kabeltrassen in den Bauwerksbereichen, vorh. Kabelkanäle öffnen/schließen, Rückbau von bauzeitlichen Hilfskabeltrassen - Umverlegung von Kabeln- und Leitungen, Herstellung von Interimsmasten, Umbau von Speiseleitungen / Oberleitungsanlagen als Baufreiheitsmaßnahme - Verlegung von LST-Kabeln ca. 9.700 m - Aus- und Wiedereinbau von Weichenheizungen inkl. Kabelanlagen - Absicherung der Baufeldes durch 7 Baugleissperren inkl. Schlüsselabhängigkeiten zu den Zugangsweichen - Umfangreiche bauzeitliche Verkehrssicherung und -führung, bauzeitliche Umbaumaßnahmen an vorhandenen Ampel- und Kreuzungsanlagen

DB InfraGo AG

Frist: 26. Mai 2025

Ersatzneubau (km 114,500 - 119,750) beide Richtungsfahrbahnen - Los Brücken- und Streckenbau - ca. 1 Psch Ausführungsplanung Bestandsunterlagen Bauwerk und FRS - ca. 2 St Überbau und Widerlager und Flügelwände in Teilbereichen abbrechen - ca. 1.000 m³ Bauwerkshinterfüllung - ca. 60 m² Ausfachung Trägerbohlwand - ca. 18 St Betonfertigteile einbauen - ca. 130 t Betonstahl einbauen - ca. 650 Stk Verbundanker - ca. 90 m Stahlgeländer - ca. 400 m² Dichtung Überbauten - ca. 1.800 m² Asphalt fräsen Deck- und Binderschicht - ca. 3.500 m² Asphalttragschicht - ca. 1.800 m² Asphalt fräsen Deck- und Binderschicht - ca. 4.200 m² Asphaltdecksch. aus MA 8 - ca. 1.054 m FRS im Mittelstreifen und am Rand abbauen und wieder herstellen - ca. 840 m Längsmarkierung entfernen - ca. 840 m Längsmarkierung herstellen (Folie)

Autobahn GmbH

Frist: 09. Mai 2025