Bausicherung Ausschreibungen

Sicherheitsdienstleistungen rund um die Dippemess im Frühjahr in Frankfurt am Main 2026

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Bahnhof Görlitz, Grunderneuerung Bahnsteighalle ca. 10.948 h Sicherungsaufsicht und Signalisierung (Sh2)

SbaD Elektrifizierung Hof - Marktredwitz | Sicherungsleistungen Lph. 3/4 -Sicherungsleistungen für Vermessungsarbeiten und Begehungen der Ausbaustrecke München – Landshut – Obertraubling – Regensburg – Marktredwitz – Hof Elektrifizierung Hof - Marktredwitz, Elektrifizierung Hof – Marktredwitz

25FEI84502 - Sicherungsleistung Weichenerneuerung Nürnberg Hauptbahnhof Strecke 5320/5900/5902/5903

Sicherungsleistung Immenstadt

Los 1 LSW Beschreibung: ca. 1.423 h Sicherungsaufsicht, ca. 2.846 h Sicherungspersonal, ca. 1.520 M FA, ca. 2 St. SH2, ca. 2St- LF-Satz, ca. 2ZSS Bahnerder, ca. 2 ZSS Schaltantragesteller, Los 2 LSW Beschreibung: ca. 1.032 h Sicherungsaufsicht, ca. 2.856 h Sicherungspersonal, ca. 2.032 M FA, ca. 2 St. SH2, ca. 4St- LF-Satz, ca. 114ZSS Bahnerder, ca.114 ZSS Schaltantragsteller

VE 56e 2. SBSS Mü SiLei Hauptmaßnahme, Laim Oberirdisch West (BA10)

Sicherungsleistung BÜ Friesenstraße km 35,269_1503

SbaD für Strecke 2631 von Euskirchen - Nettersheim

Sicherungsleistung ESTW Rheinkamp - Die Stellwerkstechnik der Strecke 2330 Moers (a) – Millingen - Xanten besteht zum überwiegenden Teil aus mechanischen Stellwerken, einem elektromechanischen Stellwerk in Millingen, und einem Signalisierten Zugleitbetrieb zwischen Millingen und Xanten. Alle dies Anlagen haben die Grenze die technischen Nutzungsdauer bereits erreicht und können nur noch mit erhöhtem Instandhaltungsaufwand betriebsfähig gehalten werden. Daher sollen an den drei Betriebsstellen Rheinberg, Millingen und Xanten ESTW-A entstehen.

Sicherungsleistung Sonthofen Erneuerung Verkehrsstation

Sicherungsleistungen Planegg - Starnberg, Strecke 5540, 5504

Präqualifikation für Leistungen an/für Infrastrukturanlagen der Deutschen Bahn AG in der Kategorie Sicherungsleistungen.-Die Deutsche Bahn AG wählt im Rahmen eines Qualifizierungssystems gemäß § 48 der Sektorenverordnung (SektVO) geeignete und zuverlässige Unternehmen in der Kategorie Sicherungsleistungen für folgende Warengruppen (Leistungen) aus: — Sicherungsleistungen – Verzeichnis IH, — Sicherungsleistungen - Verzeichnis I, — Sicherungsleistungen - Verzeichnis II, — Sicherungsleistungen - Verzeichnis III. Anmerkung: Aufgrund der Angabe zum Ausführungsort ist die Zuordnung der Region nicht eindeutig möglich, bzw. betrifft mehrere Bundesländer, daher werden in diesem Fall alle PLZ-Regionen aktiviert. Sollte die Ausführung nicht in Ihrem PLZ-Bereich erfolgen, ist diese Mitteilung gegenstandslos.

SbaD für den BÜ Friedrich Wilhelmsdorfer Straße km 174,268 Strecke 1740-ca. 750 h Sicherungsaufsicht, ca. 750 h Sicherungspersonal, ca. 240 m FA, ca. 10 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 1.500 h ATWS Bediener, ca. 8 St ATWS techn. Detektion, ca. 40 m ATWS Länge nach AG Vorgabe, ca. 50 d ATWS Handschaltung, ca. 4 St ATWS Planprüfung, ca. 4 st Sh2, ca. 4 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 4 St Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 4 St Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf3, ca. 10 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 75 h Bahnübergangsposten, ca. 75 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 2 ST MobSi, ca. 2 St NWS BÜP, ca. 2 St NWS BÜP techn. Detektion, ca. 75 h Helfer im Bahnbetrieb

SbaD Erneuerung Überbauten EÜ an der Mühle Bremerhaven Strecke 1740 km 183,852

Die DB InfraGO AG plant den Bau des ESTW Retzbach mit den dazugehörigen Außenanlagen auf der Strecke 5200 - Km 7-22. Hierfür wird die Sicherungsleistung benötigt.

S-Bahn Berlin Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ESTW Neukölln Umbau auf SIMIS D und Kabeltiefbau: ca. 3.424 h Sicherungsaufsicht und Sicherungsposten, ca. 10.270 m Feste Absperrung (isoliert), ca. 1.000 m ATWS, Signalisierung, ca. 130 Schichten Bahnerdungsberechtigter und Schaltantragsteller, ca. 320 h Helfer im Bahnbetrieb

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen GS Fulda-Hanau: ca. 2.792 h Sicherungsaufsicht, ca. 3.232 h Sicherungspersonal, 17 St. ATWS bis 400m, Signalisierung (Sh2, Lf, GM, El 6), 104 Schichten Bahnerdungsberechtigter und 80 Schichten Schaltantragsteller

Stadtbahnstrecke B, Teilabschnitt 3, Europaviertel V0240: Gestellung von Sicherungsposten und Sicherheitsaufsichtskräften

Sicherungsleistungen für Eisenbahnen zur Erneuerung von Bahnübergangssicherungsanlagen Gennerstraße in Hürth

SbaD ESTW Zulaufstrecke Dortmund II, PT West -Sicherungsleistung/bauaffine Dienstleistung

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Bauarbeiten zur Errichtung der Elektronischen Stellwerke (ESTW), Strecke 6343, 2.Bauabschnitt Silei für Kabeltiefbau und Gleiserneuerung Berga-Kelbra - Roßla km 78,3 - 76,5: ca. 1.640 h Sicherungsaufsicht, ca. 4.920 h Sicherungsposten, ca. 500 m Feste Absperrung, ca. 500 m ATWS, Signalisierung (Sh2 /El 6), ca. 205 Schichten Bahnerdungsberechtigter und Schaltantragsteller, ca. 8.640 h Bahnübergangsposten, ca. 6 St. mobile Sicherungsanlagen und 5.400 Bahnübergangshilfsposten, ca. 4.920 h Helfer im Bahnbetrieb

Sicherungsleistungen für die Vollerneuerung der 2 Bahnübergänge auf der Strecke 1810, BÜ km 134,9 in Reckenau / 135,7 in Bad Sachsa

Sicherungsleistungen Modernisierung Bf Aulendorf

Marktinformation: Bauüberwachung / Projektsteuerung / Sicherungsleistung / Realisierungsmanagement für die Generalsanierung Lehrte - Berlin / Fahrweg Ost

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen ABS 46/2 BA 1 - Emmerich - Oberhausen 2026 + 2027: ca. 1.920 h Sicherungsaufsicht, ca. 3.840 h Sicherungsposten, ca. 10.600 m Feste Absperrung, ca. 1.000 m ATWS, Signalisierung, ca. 20 Schichten Bahnerdungsberechtigter und 240 Schichten Schaltantragsteller, ca. 4.376 h Bahnübergangsposten und ca. 160 h Bahnübergangshilfsposten

SbaD Digitaler Knoten Stuttgart - Baustein 3 - Grundlagenermittlung- Sicherungsleistungen für Planungsleistungen für das Projekt Digitaler Knoten Stuttgart, Baustein 3 (DKS 3), Planbereiche (PB) 1, 2, 3, 4, 5, 6, BSO Kornwestheim, BSO Wendlingen und TSO Mühlacker.

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Erneuerung EÜ Port Arthur Strecke 5320 km 60,487 in Nürnberg: ca. 4.400 h Sicherungsaufsicht, ca. 3.200 h Sicherungsposten, ca. 800 m Feste Absperrung, ATWS: ca. 5 St. bis 30m, ca. 160 St. bis 60m, ca. 5 St. bis 150m, ca. 5 St. bis 250m, ca. 5 St. bis 400m und 1 St. Maschinenwarnung für ATWS, Signalisierung, ca. 400 Schichten Bahnerdungsberechtigter, ca. 100 Schichten Schaltantragsteller, ca. 1.500 h Bahnübergangsposten, ca. 750 h Bahnübergangshilfsposten und ca. 100 h Helfer im Bahnbetrieb

Sicherungsleistungen - Erneuerung Lärmschutzwände 5503/5581

Sicherungsleistungen für Bf Lindau Aeschach (Bodensee) - Hp Lindau-Aeschach - Neubau und Erneuerung Haltepunkt - Abbruch Außenbahnsteig Gleis 10 mit einer Länge von 120m; Neubau 3 Außenbahnsteige Gl. 10, 11 und 12 mit einer Länge von 120 m bzw. 2x170 m; Neubau Personenunterführung mit zwei Treppenanlagen sowie 2 Aufzugsschächten; Neubau Rampenanlage (Schweizer Rampe) mit einer Länge von ca. 30m; Versetzung Lärmschutzwand auf einer Länge von ca. 190m; Bodenaushub ca. 4800m³; Gleisbau ca. 430 m. Hierfür werden Sicherungsleistungen wie folgt benötigt: Ca. 6.000 h Sicherungsaufsichtskraft, ca. 6.000 h Sicherungspersonale, Feste Absperrung, Automatisches Warnsystem, Signalisierung, Bahnerder, Schaltantragsteller, Helfer im Bahnbetrieb (konkrete Mengen gemäß Leistungsverzeichnis)

Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Bauphase III EÜ Hirschmühle. Sicherungsleistungen für die Komplexmaßnahme Bad Schandau Ost, Bauvorhaben auf der Strecke 6240 zwischen Bf. Schöna und Bad Schandau: ca. 5.668 h Sicherungsaufsicht, ca. 1.434 h Sicherungsposten, ca. 6.100 m Feste Absperrung, ca. 25 St. ATWS bis 30m, Signalisierung, ca. 106 h Bahnerdungsberechtigter und Schaltantragsteller,

Sicherungsdienstleistungen für den Bau einer Lärmschutzwand auf Bahngelände / Hamburg, Neugraben

Sicherungsleistung für Bauphase und Inbetriebnahme - GWB D-Gerresheim Düsseldorf Hbf, Str 2525, 2550

Sicherungsleistungen LSW & KIB-Maßnahmen Strecke 4000 km 209,1–214,321 Freiburg im Breisgau Anmerkung: Dieser Auftrag wurde vom Auftraggeber nicht vergeben. In diesem Fall kann eine Auftragsvergabe über ein nicht öffentliches Verfahren erfolgen! Weitere Informationen: https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/640619-2025

Sicherungsleistungen bei Arbeiten im Gleisbereich - Sicherung der Baustelle gegen die Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb durch den Einsatz von Sicherungsaufsichtskräften. - Sicherungsaufsichtskraft muss die Qualifikation als Sicherungsposten haben. - Sicherungsleistung Bahnübergang, sogenannte Anrufschranke

Nichtvergabe - Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen zur SE2/GE Güterglück - Streckenende Anmerkung: Dieser Auftrag wurde vom Auftraggeber nicht vergeben. In diesem Fall kann eine Auftragsvergabe über ein nicht öffentliches Verfahren erfolgen! Weitere Informationen: https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/619464-2025

Sicherungsleistungen nach Maßgabe der GUV und der Richtlinien der DB AG im PfA Süd 1 (VE0496) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW) Der Auftragnehmer übernimmt die Sicherung aller im Baubereich eingesetzten AN nach Maßgabe der GUV und der Richtlinien der DB AG.

Sicherungsleistungen-RKS Halle-Eichenberg,3.BA-Bahnhof Nordhausen-Strecke 6343 /1810, km93,62-99,05 - Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen für die Bauarbeiten zur Errichtung der Elektronischen Stellwerke (ESTW), Strecke 6343, 3. Bauabschnitt, Bahnhof Nordhausen: Umfang der Leistung: ca. 5.108 h Sicherungsaufsicht, ca. 15.322 h Sicherungsposten, ca. 1.140 m Feste Absperrung, ca. 570 m ATWS, Signalisierung, ca. 639 Schichten Bahnerdungsberechtigter und Schaltantragsteller, ca. 1.095 h Bahnübergangsposten und 15.322 h Helfer im Bahnbetrieb

SbaD LSW Nachrodt und Iserlohn; Strecke 2800 - Los 1: ca. 1.560 h Sicherungsaufsicht, ca. 390 h Sicherungspersonal, ca. 4.317 m Feste Absperrung, ca. 7 St FA Weichenfüße, ca. 60 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 12 St ATWS ü. 60 b. 150m, ca. 576 h ATWS Bediener, ca. 60 d ATWS Handschaltung, ca. 5 St ATWS techn. Detektion, ca. 40 St Schutzhaltsignal (Sh2), ca. 20 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 20 ZSS Schaltantragsteller - LOS: Titel: SbaD Los 2: ca. 1.980 h Sicherungsaufsicht, ca. 495 h Sicherungspersonal, ca. 3.540 m Feste Absperrung, ca. 60 St ATWS ü. 30 b. 60m, ca. 12 St ATWS ü. 60 b. 150m, ca. 576 h ATWS Bediener, ca. 60 d ATWS Handschaltung, ca. 5 St ATWS techn. Detektion, ca. 40 St Schutzhaltsignal (Sh2), ca. 20 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 20 ZSS Schaltantragsteller, ca. 1.980 h Bahnübergangsposten, ca. 495 h Bahnübergangshilfsposten, ca. 10 St MobSi

Sicherungs- uns bauaffine Dienstleistungen für das Projekt Kabeltiefbau Aachen-West- 2 Lose

Sicherungsleistung Komplex Bf Wülknitz - für Ern. OLA, Anpassung Spurplan+LST und Ern. Gleisfeldbeleuchtung

Sicherungsleistung ESTW Niederrhein 4. BS - Die Stellwerkstechnik der Strecke 2330 Moers (a) – Millingen - Xanten besteht zum überwiegenden Teil aus mechanischen Stellwerken, einem elektromechanischen Stellwerk in Millingen, und einem Signalisierten Zugleitbetrieb zwischen Millingen und Xanten. Alle dies Anlagen haben die Grenze die technischen Nutzungsdauer bereits erreicht und können nur noch mit erhöhtem Instandhaltungsaufwand betriebsfähig gehalten werden. Daher sollen an den drei Betriebsstellen Rheinberg, Millingen und Xanten ESTW-A entstehen.

Sicherungsleistungen LSW & KIB-Maßnahmen Strecke 4000 km 209,1–214,321 Freiburg im Breisgau

Rahmenvertrag für Sicherungsmaßnahmen (Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten, Bahnübergangsposten) Anmerkung: Dieser Auftrag wurde vom Auftraggeber nicht vergeben. In diesem Fall kann eine Auftragsvergabe über ein nicht öffentliches Verfahren erfolgen! Weitere Informationen: https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/549401-2025

Sicherungsleistung BÜ´s Northeim Strecke 2975

Projekt ESTW Flörsheim, Sicherungsleistungen Bauphase ab 2026

Sicherungsleistungen Bahnverkehr, Ertüchtigung Kabelanlage Köln - Marsdorf-Frechen

Wertkontrakt zur Gestellung von Sipos und Sakras für die Erneuerung der Zugsicherungsanlagen bei der Ruhrbahn GmbH. Ausgeschrieben werden hier Sicherungsarbeiten im Gleisbereich, die im Rahmen der Erneuerung der U-Bahnstellwerke bei der Ruhrbahn GmbH erforderlich werden. Die Arbeiten sollen in den Streckennetzen der U-Bahn und Straßenbahn der Städte Essen und Mülheim an der Ruhr durchgeführt werden. Dieses Vergabeverfahren dient zum Abschluss einer Rahmenvereinbarung mit einem Wirtschaftsteilnehmer, zur Sicherstellung der Verfügbarkeit von Sicherungsaufsicht und Sicherungsposten.

LOS 1: SbaD Los 1 Beschreibung: ca. 5.976 h Sicherungsaufsicht, ca. 54.252 h Sicherungs-, Absperr-, Melde-, Überwachungsposten, ca. 100 Std Akustischer Warnsignalgeber, ca. 38.000 m Feste Absperrung, ca. 4.450 m FA vollständig isoliert, ca. 155 m FA im Bauablauf, ca. 10 St FA Weichenfüße, ca. 17.000 m ATWS ohne Maschinenwarnung, ca. 2.280 h ATWS Bediener, ca. 10 St ATWS techn. Detektion, ca. 106 St ATWS ü. 30 b. 60 m, ca. 288 h ATWS Handeinschaltung, ca. 10 Stk ATWS Planprüfung, ca. 2.000 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 12 St Sh 2, ca. 6 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 29 St El 6, ca. 500 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 2.700 d Erdungsvorrichtung, ca. 290 d zusätzliches Erdungsseil, ca. 1.450 d Kurzschließvorrichtung, ca. 7.500 h Helfer im Bahnbetrieb LOS 2: SbaD Los 2 Beschreibung: ca.4.576 h Sicherungsaufsicht, ca. 34.652 h Sicherungs-, Absperr-, Melde-, Überwachungsposten, ca. 32.000 m Feste Absperrung, ca. 2.500 m FA vollständig isoliert, ca. 5.000 m ATWS ohne Maschinenwarnung, ca. 908 h ATWS Bediener, ca. 8 St ATWS techn. Detektion, ca. 87 St ATWS ü. 30 b. 60 m, ca. 288 h ATWS Handeinschaltung, ca. 10 Stk ATWS Planprüfung, ca. 500 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 6 St Sh 2, ca. 1 St Langsamfahrsignale (Satz), ca. 12 St El 6, ca. 400 ZSS Bahnerdungsberechtigter, ca. 2.100 d Erdungsvorrichtung, ca. 230 d zusätzliches Erdungsseil, ca. 1.150 d Kurzschließvorrichtung, ca. 7.200 h Helfer im Bahnbetrieb, ca. 7.000 h Bahnübergangsposten

Sicherungsleistungen - GE+PSS_Delmenhorst