Bohrpfähle Ausschreibungen

Umbau- und Modernisierungsmaßnahmen der 'Baumwollspinnerei' Sankt Ingbert -Gründungsarbeiten: Einzelfundamente Geländerpfosten 30x30x50cm: ca. 93 St Metallbauarbeiten: Absturzsicherungen: ca. 5240 kg Geländer: ca. 760 kg Handlaufpfosten: ca. 1240 kg Edelstahlhandlauf V4A, d=42,4mm: ca. 195 m Edelstahl-Nutrohr V4A, d=42,4mm: ca. 23 m Herstellung von Ecken, Richtungswechsel auf Gehrung: ca. 120 St Endkappen und Kugelkappen Handlauf ca. 23 St Stahltreppe: ca. 590 kg Gitteroste Stahltreppe 35x3, Mache 33x11mm: 2 Stück mit 1,7x0,55m + 1,7x0,60m Stahlsteg: ca. 990 kg Gitteroste 30x3, Mache 33x11mm Steg: ca. 14 m2 Stahlkonstruktion Pergola: ca. 11.555 kg Windverbände Pergola Dach und Wand: 14 St Tragkonstruktion für Sichtschutz: ca. 1640 kg Stahlrahmen für Stahltür: ca. 375kg Stahltür mit Stahlzarge: ca. 116 kg Ranknetzelemente HxB: 0,87-1,57m x 1,50m 12 St Schreinerarbeiten: Holzlamellen Sichtschutz Pergola 40x40, 40x60, 40x80,30x60mm, Höhen ca. 2,40m: ca. 534 St Holzlamellen Sichtschutz Pergola 40x40, 40x60, 40x80, 30x60mm, Höhen ca. 2,80m: 21 St Gerüstarbeiten: Arbeits- und Schutzgerüst mit Seitenschutz: ca. 75m2 Elektroarbeiten: Pergolabeleuchtung mit Miniaturstrahler: 41 St Handlaufbeleuchtung aus LED Lichteinsatz für Einbau in Edelstahl-Nutrohr mit folgenden Dimensionen: 710x24x24mm: 15 St 385x24x24mm: 23 St 250x24x24mm: 6 St -

Verbauarbeiten zur Herstellung Baugrubenverbau als Trägerbohlwand Start- und Zielgrube

Los1 Bauhauptgewerke für den Neubau eines Feuerwehrgerätehauses Die zu erbringenden Leistungen umfassen die erforderlichen Erd- und Gründungsarbeiten, sowie die Gründungsverbessung vor der Herstellung des Rohbaus, den Rohbau nebst Estrich-, Fliesen- und Putzarbeiten.

Gründungsarbeiten für den Neubau des Erweiterungsbaus der Astrid-Lindgren-Schule in Frankfurt am Main.

Lieferung und Einbau einer Spundwand inkl. Pfählen und Abschlussprofil und aller dazugehöriger Arbeiten auf sehr nassem Hochmoor (Überlaufbereich vom Bülter See)

Neubau Brücke am Strandleben ü.d. Mühlenleine in Hannover - Ausführungsplanung nach HOAI Erdarbeiten, ca. 440 m³ Tiefgründung mit Mikropfählen, ca. 600 lfdm Stahlbetonarbeiten, ca. 100 m³ Geh- und Radwegüberbau als Aluminiumfachwerkkonstruktion, ca. 56 m Wegebau in Asphalt und wassergebundener Decke, ca. 600 m²

Regenrückhaltebecken Wallwiese in 56566 Neuwied-Oberbieber .egenstand der Leistung: Tief-, Kanal- und Straßenbauarbeiten; Herstellung einer Regenrückhalteanlange in Ortbetonbauweise Grobmengen / Umfang der Leistung Kanalbauarbeiten: - ca. 100 m3 Erdaushub - ca. 130 m2 Verbau - ca. 30 m Kanalrohr PP DN/OD 160 – 600 - ca. 4 Stck. Schächte SB - ca. 3 Stck Absperrschieber DN 400 - 600 Kabelleerrohrarbeiten: - ca. 80 m3 Erdaushub - ca. 200 m Kabelschutzrohr DN / OD 110 Regenrückhaltebecken mit Rahmenrecktprofilen: - ca. 1.100 m3 Erdaushub - ca. 400 m2 Trägerbohlwandverbau - ca. 33 Stck. Ortbetonpfähle (d = 50 cm) - ca. 82 m3 Bodenplatte - ca. 22 m3 Ortbeton für das Einlaufbauwerk - ca. 23 m3 Ortbeton für das Auslaufbauwerk - ca. 50 m Rahmenrechteckprofile (2,00 m x 1,50 m) - ca. 2 Stck Drossel- bzw. Plattenschieber DN 300 – 400 - ca. 1 Stck Rückstauklappe DN 250 - ca. 1 Stck Lamellentauchwand Oberflächen: - ca. 140 m2 Straßenaufbruch - ca. 140 m2 Asphaltfläche wiederherstellen / erneuern - ca. 500 m2 Oberbodenab- und auftrag

Ersatzneubau der Heinrich-Weitz-Brücke in Linnich - Stadt Linnich -Der Teil Straßenbau umfasst den Rückbau der vorhandenen Straßenführung zur Brücke sowie den Neubau der Straße. Folgenden Hauptleistungen sind zu erbringen: - Bodenaushub 700 m3 - Neubau Pflasterflächen 390 m2 - Herstellung Gussasphalt (Brückenüberbau) 590 m2 - Herstellung Fahrbahn (AC 11 DS / AC 16 BS) 310 m2 - Herstellung/Rückbau Prov. Baustraße 745 m2 - Herstellung Entwässerungsleitungen (erdverlegt) 30m Der Teil Brückenbau umfasst den Rückbau des vorhandenen Brückenbauwerks mit nach-folgendem Neubau des Überführungsbauwerks als Stahlverbundkonstruktion. Folgenden Hauptleistungen sind zu erbringen: - Abbruch Fahrbahnkonstruktion mit Kappen 250 m3 - Demontage Stahl-Tragkonstruktion 250 to - Abbruch Unterbauten 350 m3 - Herstellung Spundwandverbau 1690 m2 - Herstellung Bohrpfähle Ø 90 cm 410 m - Erdaushub 2330 m3 - Herstellung Unterwasserbeton 710 m3 - Herstellung Stahlbeton Unterbauten 600 m3 - Herstellung Stahl-Verbundkonstruktion 185 to - Herstellung Kappen 170 m3 - Herstellung Fahrbahnbelag Brücke 525 m2 Abbruchkonzept: Durch eine Nachrechnung der Bestandskonstruktion unter Berücksichtigung der gegebenen Bauteilschwächung konnte in Abstimmung mit dem Prüfingenieur festgelegt werden, dass das Brückenbauwerk für den Rückbau mit leichtem Baugerät befahren werden kann. Das Konzept des Bauherrn sieht zunächst ein Leichtern des Überbaus durch Rückbau des Fahrbahnbelages inklusive Abdichtung und der Geländer vor. Zudem werden sämtliche vorhandenen Versorgungsleitungen rückgebaut. Der Abbruch des Überbaus erfolgt nach dem Konzept durch ein Trennen der Stahlbeton-Fahrbahnplatte mittels Sägen und Ausheben der Teilsegmente über Mobilkräne, welche außerhalb des Bauwerks aufgestellt werden. Dabei werden zunächst die beidseitigen Kragarme und im Anschluss die Platte zwischen den Stahlfachwerkträgern abgebrochen. Nach dem Rückbau aller Betonkonstruktionen des Überbaus erfolgt die feldweise Demontage der Stahlfachwerkträger. Dabei werden die Fachwerkscheiben an den Mobilkran angeschlagen und die noch verbliebenen Querträger und Verbandsstäbe abgebrannt. Der letzte verbleibende Fachwerkträger wird dabei behelfsweise gesichert, um ein Kippen aufgrund der dann fehlenden Querträger zu verhindern. Der Abbruch der Unterbauten wird mindestens bis 1,00 m unter vorhandenem Gelände erfolgen. Sollten Teile der vorhandenen Unterbauten mit den neuen Unterbauten kolli-dieren, so werden diese nach Bedarf komplett abgebrochen. An den Mittelpfeilern ist dafür ein wasserdichter Spundwandkasten nach Rückbau des Überbaus herzustellen. Der Abbruch der Bestandsgründung erfolgt konventionell über bodengestützte Mobilgeräte. Während der Arbeiten ist zu jedem Zeitpunkt zu vermeiden, dass etwaige Abbruchmaterialien in die Rur gelangen. Landschaftsbau: - Oberbodenarbeiten Der im Baufeld vorhandene Oberboden ist im erforderlichen Umfang abzutragen, getrennt von sonstigen Bodenarten zu lagern und vor Vermischung, Verunreinigung sowie schädlicher Verdichtung zu schützen. Wiederverwendbarer Oberboden ist seitlich zwischenzulagern und nach Abschluss der Erd- und Straßenbauarbeiten auf Seitenstreifen, Angleichungsflächen, Banketten und Böschungen in der vorgesehenen Mächtigkeit profilgerecht wieder anzudecken. Nicht wiederverwendbarer oder verunreinigter Oberboden ist ordnungsgemäß zu verwerten oder zu entsorgen. Vor dem Andecken sind Steine, Wurzelreste, Bauschutt und sonstige Fremdstoffe zu entfernen. Der Oberboden ist gleichmäßig zu verteilen, profilgerecht zu planieren und so herzustellen, dass eine standfeste und erosionssichere Oberfläche entsteht. - Einsatzarbeiten Die hergestellten Oberbodenflächen auf Seitenstreifen, Angleichungsflächen, Banketten und Böschungen sind mit einer standortgerechten Regelsaatgutmischung (RSM) einzu-säen. Die Auswahl der Saatgutmischung hat entsprechend der Nutzung, der Lage der Flächen und den örtlichen Standortbedingungen zu erfolgen. Die Einsaat ist bei geeigneten Witterungs- und Bodenverhältnissen fachgerecht auszu-führen. Nach der Aussaat sind die Flächen leicht anzudrücken oder anzuwalzen, um einen ausreichenden Bodenschluss des Saatgutes sicherzustellen. Erforderliche Pflegeleistungen bis zur abnahmefähigen Herstellung, insbesondere Bewässerung, Nachsaat und gegebenenfalls Erstmahd, sind einzukalkulieren. Für die Ausführung gelten die ZTV La-StB 18 sowie die einschlägigen vegetations- technischen Regelwerke in der jeweils gültigen Fassung. -

B6/B494 Ersatzneubau BW 5403 -Die vorliegende Ausschreibung umfasst den Rückbau des Brückenbauwerks bis zur Unterkante der Pfahlkopfplatten sowie den Ersatzneubau des Brückenbauwerks einschließlich der für diese Leistungen erforderlichen Begleitarbeiten z.B. für Baubehelfe, Sicherungsmaßnahmen etc. Der Neubau wird auf neuen Bohrpfählen, welche zwischen den bestehenden Franki-Pfählen positioniert werden, tiefgegründet. Bei dem Bestandsbauwerk handelt es sich um eine 7-feldrige Hohlkastenbrücke mit einer Gesamtlänge von 230 m und einer Breite zwischen den Geländern von 17 m. Das neu zu errichtende Bauwerk wird als Spannbetonplattenbalken mit Vorspannung in Längsrichtung, in etwa gleicher Achse wie der Bestand ausgebildet. Das Bauwerk wird während der gesamten Bauphase voll gesperrt. Die überführten Straßen und Gleise sind bis auf temporäre, baubedingte Ausnahmen während der Baumaßnahme unter Verkehr zu halten. Temporäre Sperrungen der überführten Straßenverläufe sind mit den zuständigen Behörden abzustimmen. Sperrzeiten der Bahnstrecke wurden mit der Deutschen Bahn durch den Auftraggeber verhandelt. Zusätzliche Sperrzeiten der benannten Bahnstrecke stehen nicht zur Verfügung. Es sind Oberleitungsarbeiten erforderlich. -WERT: 16 631 000,00 EUR

Ersatzneubau des Talbachdurchlass im Zuge der Weingartenstraße, Erd-, Stahlbeton-, Stahlbau-, Asphaltarbeiten Gegenstand dieser Ausschreibung ist das Durchlassbauwerk "Weingartenstraße" des 2. Bauabschnitts, welches an das zuvor errichtete Einlassbauwerk anschließt. Die Tiefgründung des neuen Durchlasses erfolgt mittels Ortbeton-Großbohrpfählen mit Durchmessern von Ø 62,5 cm (Länge jeweils 11 m) sowie Ø 75 cm (Länge jeweils 9 m). Während des Abbruchs der bestehenden Widerlager- bzw. Durchlasswände werden die Zwischenräume zwischen den Bohrpfählen abschnittsweise mit einer Spritzbetonschale zur Sicherung des anstehenden Erdreichs ausgefacht. Im Anschluss wird eine bewehrte Vorsatzschale aus Ortbeton hergestellt. Hauptmassen: ca. 600 m³ Boden aufnehmen ca. 535 m3 Baugrube ca. 320 m Du 62,5 Ortbetonbohrpfshl ca. 300 m Du 75 Ortbetonbohrpfshl ca. 91,5 t Betonstahl ca. 442 m3 Stahlbeton ca. 15 m Stahlgeländer ca. 560 m2 Dichtungsschicht ca. 560 m2 Asphaltschutzschicht

Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE502 Kanalbau-Die Wiederverfüllung erfolgt lagenweise mit geeignetem Sand / Kies - Sand 0 /8 mm in der Leitungszone sowie mit zulässigem Wiedereinbaumaterial oder angeliefertem Ersatzmaterial in der Hauptverfüllung; eine temporäre Tragschicht ist einzubauen. Verbauarbeiten beinhalten Grabenverbau sowie Trägerbohlverbau für die tiefer liegenden Bereiche. Entwässerungskanalarbeiten bilden den Kern der Maßnahme. Ausgeschrieben werden die vollständige Erneuerung und Anpassung der Regenwasserentwässerung ( inkl. Regenwasserbehandlungsanlage ) sowie des Schmutzwasserkanals , einschließlich Leitungsverlegung , Formstücken, Schachtbauwerken und Anschlüssen.

Bohrpfahlgründung mit Mikropfählen für 8 Stützen eines Schutzdaches für das Mausoleum von Schröder

B 278 Flutgrabenbrücke bei Borsch, ASB-Nr. 5225 805; Ersatzneubau Flutgrabenbrücke: Brückenbau, Abbrucharbeiten, Straßenbau, Planungsleistungen Ersatzneubau der Brücke über den Flutgraben: 2-Feld-Stahlbetonrahmen, LW = 13,10 / 13,10 m, Nutzbreite NB = 13,80 m, Flachgründung Behelfsumfahrung mit Verrohrung: Gesamtlänge = 143,636 m; Verrohrung (6 DN 2000) Brückenbau: ca. 1.500 m3 Baugrubenaushub ca. 1.260 m3 Baugrubenverfüllung ca. 550 m2 Baugrubenverbau ca. 140 m3 Oberbodenarbeiten ca. 550 m3 Steinpackung WBS LMB 40/200 ca. 65 m2 Sauberkeitsschicht C 12/15 ca. 350 m3 Beton C 12/15 ca. 455 m3 Beton C 30/37 ca. 260 m3 Beton C 35/45 ca. 48 m3 Beton C 30/37 LP ca. 96 t Betonstahl B 500 B ca. 82 m Stahl-Füllstabgeländer ca. 412 m2 Dichtungsbahn ca. 242 m2 Gussasphaltschutzschicht ca. 8 St Brückenabläufe ca. 60 m Entwässerungsleitung aus Edelstahl ca. 120 m Kabelschutzrohre DN 50 Straßenbau: ca. 455 m2 Nicht gefährliche Abfallentsorgung (Asphaltoberbau) ca. 150 m3 Nicht gefährliche Abfallentsorgung (TS ohne BM) ca. 134 t Gefährlicher Abfall (TS ohne BM) ca. 75 m3 Bodenaustausch ca. 284 m3 Frostschutzschicht ca. 45 m3 Schottertragschicht ca. 290 m2 Asphalttragschicht BK 10 ca. 280 m2 Asphaltbinder BK 10 ca. 280 m2 Splittmastixasphalt BK 10 ca. 16 m Betonborde aufnehmen ca. 20 m Betonborde setzen ca. 14 m Raubettmulde ca. 4 St. PE-Sicherheits-Straßenabläufe mit Anschlussleitungen ca. 156 m Fahrbahnmarkierung ca. 35 m3 Bankette Behelfsumfahrung: Ca. 400 m3 Oberbodenarbeiten ca. 4.300 m3 Dammbaustoff, Einbau/Rückbau ca. 850 m3 Frostschutzschicht Einbau/Rückbau ca. 210 m3 Schottertragschicht Einbau/Rückbau ca. 920 m2 Asphalttragschicht, Einbau/Rückbau ca. 910 m2 Asphaltdeckschicht, Einbau/Rückbau ca. 350 m2 Asphalttragdeckschicht, Einbau/Rückbau ca. 160 m Transportable Schutzeinrichtung aufbauen/abbauen ca. 580 m2 Bankette herstellen/rückbauen 1 Psch Gewässerverrohrung (6 DN 2000)

FA STA, Sanierung Schlossmauer Ueberschnittene Bohrpfahlwand-Bau einer ueberschnittenen Bohrpfahlwand mit aufgesetztem Kopfbalken und Anprallschutz. Zur Sicherstellung der Standsicherheit der Bohrarbeiten ist luftseitig eine Anschüttung erforderlich

Neubau Polderwand Lübecker Ufer

Klimawandelgerechte Transformation eines DDR-Typenhauses Körnerstraße 9-10 in 99099 Erfurt - Los_07-a Aussteifende Wände + Mikrobohrpfähle

0168 - AWRM Waiblingen - Umbau und Generalsanierung Verwaltungs- und Schulgebäude - Rohbau/ Abbruch Beschreibung: - Abbrucharbeiten an einem Bürogebäude von 2006 (BGF ca. 9200 m², BRI ca. 30000 m³) - kompletter Abbruch bis auf den Rohbau und die Estrichaufbauten - bereichsweiser Abbruch von Tragwerksteilen, inklusive Neubau Ersatzmaßnahmen - Einbringen von Mikropfählen - Erdarbeiten - Stahlbeton-Rohbau Garage, ca. 1000 m² als Anbau - Stahlbeton-Rohbau Foyer ca. 75 m² als Anbau - Stahlbeton-Rohbau Aufzugschacht im Bestand, 6 Geschosse - Aufmauern Brüstungen der Bestandsfassade - Stahlbau- Gitterrostpodeste für vier Geschossebenen

Bad Neuenahr-Ahrweiler : Neubau Maria-Hilf-Brücke-Abbruch der bestehenden Brücke und Umleitung des Mühlenteichs oberhalb der neuen Brücke. Herstellung eines wasserdichten verbleibenden Verbau, der Stahlbetonunterbau wird in Ortbeton als Kastenwiderlager für die Hubeinrichtung ausgeführt. Der Überbau besteht aus einem doppelseitig leicht geneigten Bogen mit Hohlkästen als Längsträger. Das Bauwerk ist als Hubbrücke auszustatten mit maschinentechnischen und elektrotechnischen Anlagen.

A 643 UF Hagenauer Str., BW 8/8a und Strecke, Ersatzneubau-1.1.2.4.1. Gründung

Ersatzneubau Brücke Alter Lehmder Weg-2.3.70. Ortbetonbohrpfahl herstellen

A 19, Ersatzneubau Petersdorfer Brücke (A19), A19, Instandsetzung WSA-Platz-Instandsetzung der rückgeankerten Ufereinfassung sowie Befestigung der Randbereiche mit Beton-steinpflaster im Bereich des WSA-Platzes am Südufer des Petersdorfer Sees, westlich der BAB 19 (einschl. der Werkstattplanung und SiGeKo) Uferspundwand mit folgenden Hauptmassen: ca. 950 m³ Erdarbeiten ca. 100 m Spundwand herstellen (Gesamtfläche) ca. 150 m Rundstahlanker (9 Stück) ca. 440 m Mikropfähle (16 Stück)

Stadt Wassertrüdingen - Verstärkung und Sanierung BW A-2-3 Untere Brücke Altentrüdingen - Brückenbau Auftragsgegenstand (Art und Umfang der Leistungen) in ca - Angaben: - Wasserhaltung mit Pumpanlage 30-60m³/h inklusive Sandfang - Tragerüst für 2 Steinbögen - 65m² Baugrubenaushub - 540m Mikropfähle herstellen - 18m Drainage herstellen - 35m³ Stahlbeton Pfahlkopfbalken herstellen - 15m³ Stahlbeton Überbau herstellen - 4,5t Bewehrung - 55m² Abdichtung herstellen - 7,4m Abschlussprofil - 150m² denkmalgeschütztes Mauerwerk freilegen - 5m² Steinfestigung - 4m³ Aus- und Einbau historisches Mauerwerk - 20St Injektionspacker setzen und verfüllen - 2,5m³ Steinrauschmaterial liefern - 150m² Mauerwerk verfugen - 35m Rück- und Wiederaufbau Brüstungsabdecksteine - 40m² Trennschicht Alt-Neubauwerk aufbringen - 24m schmiedeeisener Handlauf - 50m² Schutzschicht Gussasphalt einbringen

Polizeirevier Meißen, Kriminalaußenstelle, allgemeiner Bauunterhalt - KAST Meißen, Risssanierung - Los 11 Spezialtiefbau HDI - Die Maßnahme ist in verschiedene Bauabschnitte unterteilt. Die Spezialtiefbauarbeiten gehören zum 1. BA. Gegenstand der Baumaßnahme im 1. BA für 2026 ist die Gründungsverbesserung als Unterfangung mit Hochdruckinjektage HDI, welche wiederum in 6 verschiedene Teil-BAs zur Sicherstellung der Nutzbarkeit aller Zugänge und Rettungswege unterteilt ist. Mengen: Bauwasser HDI DN 50-80 herstellen, vorhalten, rückbauen: 1 St Baustrom HDI 150 KW / 125A herstellen, vorhalten, rückbauen: 1 St Schutzzaun 2m Stahlrohrrahmen aufstellen, räumen: 80 m Schottertragschicht als Baustraße in Grünflächen liefern vorhalten und rückbauen: 40 m3 Asphalttragschicht als Baustraße liefern vorhalten und rückbauen: 350 m2 Zulage Saugbagger: 45 m3 Zulage Handarbeit: 25 m3 Drainageleitung ausbauen: 85 m Aussparung Bohransatz herstellen: 1 psch Kernbohrung und Verrohrung als Vorbereitung DSV herstellen: 1 psch Schutzkonstruktion Gebäudefassade einbauen, vorhalten, abbauen: 350 m2 Bodenunterfangung von Streifenfundamenten mit Vorbereitung durch Kernbohr. u. Verrohr.: 106 m3 Probesäulen: 5 m3 Stillstandszeiten Bohrgerät: 2,5 d Stillstandszeiten Personal: 2,5 d

Neubau Laborgebäude Kriminaltechnisches Institut KTI - Erdbau und Spezialtiefbau - Erd- und Bodenverbesserungsarbeiten - Abbruch- und Entsorgungsarbeiten unterdirdischer Bauteile (Keller) - inkl. Haufwerksbeprobungen und Deklarationsanalysen Baugrube - inkl. Kampfmittelsondierung - Verbauarbeiten (Herstellung von Trägerbohlwänden, Rückverankerungen Pfahlkopfbalken u.w.), Zur Ausführung der Leistungen darf nur Personal eingesetzt werden, welches zuvor zuverlässigkeitsüberprüft wurde und keine negativen Anhaltspunkte vorliegen. WERT: 10 300 000,00 EUR

Neubau Laborgebäude Kriminaltechnisches Institut KTI - Erdbau und Spezialtiefbau - Erd- und Bodenverbesserungsarbeiten - Abbruch- und Entsorgungsarbeiten unterdirdischer Bauteile (Keller) - inkl. Haufwerksbeprobungen und Deklarationsanalysen Baugrube - inkl. Kampfmittelsondierung - Verbauarbeiten (Herstellung von Trägerbohlwänden, Rückverankerungen Pfahlkopfbalken u.w.), Zur Ausführung der Leistungen darf nur Personal eingesetzt werden, welches zuvor zuverlässigkeitsüberprüft wurde und keine negativen Anhaltspunkte vorliegen. WERT: 10 300 000,00 EUR

Gegenstand der Ausschreibung sind vorgezogene Spundwandarbeiten für die Baugrube des Wachgebäudes 02ZWA an der Schachtanlage Konrad 2. Der Auftragnehmer übernimmt die Planung, Bemessung sowie die Ausführung einschließlich Lieferung und Einbringen der Spundwandprofile als schlossgedichteten, wasserhemmenden Baugrubenverbau. Ziel ist die Herstellung einer standsicheren, funktionsgerechten Umschließung zur Vorbereitung der späteren Baugrube. Die Leistung beschränkt sich auf die Spundwandarbeiten. Erdarbeiten, Baugrubenaushub, Aussteifungen, Wasserhaltung sowie der spätere Rückbau sind nicht Bestandteil. Die Spundwand ist so zu planen, auszuführen und vorzuhalten, dass sie als sichere Grundlage für die nachfolgenden Baugruben- und Hochbauarbeiten des Wachgebäudes dient.

Klinik Stade, Neubau der bildgebenden Diagnostik und Pflege: Erdbauarbeiten-Verbau - Boden lösen und laden 15.500,000 m³, Erstellung einer Baustraße und Beladefäche 650,000 m³, Rodungsarbeiten 220,000 m³, Spundwandarbeiten 180,000 m, Erstellung einer Bohrpfahlwand 966,00 m, Grundwasserhaltung 120,000m

LWL - Klinik Dortmund; Neubau Apotheke - Rüttelstopfsäulen

SZAB - Neubau Schul- und Sportzentrum Asbach-Bäumenheim - Erdarbeiten, Baugrubenverbau, Spezialtiefbau, Wasserhaltung

Trenknerweg 136 - Rohbau-eilabbruch von Aussenwänden, Abbruch Boden-, Decken- und Wandbekleidungen sowie nichttragender massiver Innen- und Leichtbauwände - Demontage verglaster Rahmentür-Elemente, Einrichtungsgegenstände und -Sanitärobjekte - Abbruch und seitlich lagern Pflaster; Aushub bis auf die Unterkante Pflaster für Tiefgründung -Diverse Betonierarbeiten, Einbau der Fundamenten sowie Verfüllen -Herstellung von Anschluss- und Dehnfugen sowie Abdichtung Betonflächen

Demontage einer Bestandsverkehrszeichenbrücke (BW-Nr.: 6915 625) aus Aluminium mit einer Riegellänge von ca. 31,00 m inkl. umfangreicher Böschungs- und Reprofilierungsarbeiten - Herstellen eines Ersatzneubaus einer Verkehrszeichenbrücke (BW-Nr.: 6915 572) aus Aluminium nördlich der Bestandsverkehrszeichenbrücke entlang der B 9 mit einer Riegellänge von ca. 33,00 m und einer Tiefgründung aus selbstbohrenden Mikropfählen inkl. geringfügiger Planungsleistungen sowie umfangreicherer Vermessungsleistungen; Demontage eines Verkehrszeichenträgers (BW-Nr.: 6915 637) mit einer Gesamtlänge von ca. 15,00 m entlang der B 10

Ersatzneubau VZB nach Schaden, A10 Ersatzneubau VZB, AS Niederlehme - ca. 40 m² Baugrubenverbau ca. 24 m³ Baugrubenaushub/Erdbau ca. 81 m³ Stahlbeton für Fundament und Anprallsockel ca. 59 m³ Baugrubenverfüllung ca. 14 t Profilstahl für Tragkonstruktionen ca. 6 m² 'Entwässerungsrinne aus Baustoffgemisch 'aus natürlicher Gesteinskörnung ca. 1 Psch Verkehrssicherungsleistungen auf BAB ca. 1 Psch Ausführungs- und Bestandsunterlagen

Teilerneuerung Hahnenbachbrücke in Kirn BW - Herstellen u. Rückbau Baustellenzufahrt Bachbett und Verrohrung inkl. Dammschüttung - Vollsperrung L182, Abbruch des Überbaus - Baugrube hinter Kammerwänden und Teilabbruch Widerlager inkl. Flügelwände bis nächste Lagerfuge unter UK-Auflagerbank - Herstellen Mikropfähle Auflagerbänke und Fundament Mobilkran - Aufsetzen einer Reihe des Verblendmauerwerks, Herstellen Ausgleichsschicht und Fundament Mobilkran - Herstellen Auflagerbänke mit Kammerwänden und Flügelwänden - Verfüllen der Baugruben Widerlager - Herstellen 1. BA Endquerträger auf Hilfskonstruktion - Einheben der Fertigteile - Fertigen der Platte bis Anschnitt Kragarm inkl. 2. BA Endquerträger - Herstellen Kragarme - Abdichtung, Kappen, Fahrbahnübergang, Gussasphalt, Geländer, Treppe und Verblendmauerwerk

4330, G 4938 BW 0050 Brücke über den Mühlgrabenüberlauf in Zeitz, Bau - Die wesentlichen Leistungen der Baumaßnahme sind: Verkerssicherung 630 m3 Baugrube herstellen 270 m2 Trägerbohlwand herstellen 150 m3 Bestandsbauwerk abbrechen 300 m3 bewehrten Beton herstellen 345 m2 grundhafter Straßenausbau

Ersatzneubau der Straßenbrücke "Hasentorstraße" über die Anlagen der Deutschen Bahn AG 1250 m2 Herstellung Baustraße / Kranaufstellfläche 15.000 m3 Erdarbeiten / Baugruben 2650 m2 grundhafter Straßenbau 680 m3 Bauwerksabbruch - Beton 45 t Bauwerksabbruch - Stahlträger 250 m2 Baugrubenverbau 250 m Tiefgründung DN 1,20 m 1250 m3 Stahlbetonarbeiten 50 t Herstellung Stahlträger 260 m2 Bitumenschweißbahn 390 m Stahlgeländer 25 m Berührungsschutz 28 m Stahlschutzrohr DN 450 für Trinwasserleitung am Brückenbauwerk 200 m Erneuerung Trinkwasserleitung

Memmingen Stadtbefestigung-Maurerabschnitt 2.BA; Gründungsarbeiten

BLB NRW D/Düsseldorf/D-Campus Golzheim: Rückbau H, M, L, S, und Kita - Allgemeine Baustelleneinrichtung - Ausbau von Estrich: 22.000 m2 - Ausbau asbesthaltige Abdichtungsbahn im Deckenaufbau: 2.500 m2 - Abbruch Gebäudesubstanz Gebäude M/S EG-OG: 33.350 m3 - Abbruch Gebäudesubstanz Gebäude H EG-OG: 26.000 m3 - Abbruch Gebäudesubstanz Gebäude L EG-OG: 40.500 m3 - Abbruch Gebäudesubstanz Tiefgarage: 30.400 m3 - Entsorgung Beton (RC 1): 60.00 t - Entsorgung von Baustoffen auf Gipsbasis: 1.500 t - Lösen und Laden von Erdreich/Auffüllung: 45.00 m3 - Aufnehmen und Laden: 45.000 m3 - Anlieferung von BM 0 Bodenmaterial: 10.000 m3 - Entsorgung Bodenaushub (BM 0): 85.000 t -Trägerbohlwand freistehend gebohrt: 750 m2 -Unterfangung mittels HDI: 350 m3

Westfalenhallen Dortmund, Bauvorhaben Südhallen, VE05 Baugrube und Tiefbau, Verbau, Spezialtiefbau - Erdarbeiten Baugrube, Bohrpfahlwände, Trägerbohlwände, Winkelstützwände als Fertigteil, Verfüllungen (Cut-and-Fill). Die Leistungen sind ab Ende September 2026 innerhalb eines Zeitraums von 121 Werktagen auszuführen.

Betriebsstabilisierung Edingen - Neubau der Fahrleitungsanlage - Los 1: Fahrleitungsanlage und Maste Los 2: Gründungsarbeiten

Ersatzneubau der Pumpstation 352 und der dazugehörigen peripheren Anlagen im Bereich Sanierung Ronneburg der Wismut GmbH; Los 1: Hoch- und Tiefbauarbeiten 30 Wochen Baustelleneinrichtung; 350 m² Trägerbohlwand Verbau, Tiefe bis 8,00 m; 3.000 m³ Erdarbeiten; 600 m Rohrleitungsverlegung PEHD, DN 200-400, einschl. Erdarbeiten; 200 m³ Stahlbeton für Pumpstation, C35/45, Expositionsklasse wu, XC4, XD1, XA1, XF3, WA; 65 t Betonstahl; 1 Stück Betriebsgebäude in Fertigteilbauweise L x B x H = 11,25 m x 3,24 m x 3,45 m; 100 m² Pflasterfläche.

GfA Lüneburg- Umgestaltung Wertstoffhof- Neubau Bertiebsgebäude - Gründungsarbeiten

Erd- und Rohbauarbeiten BA 2 - Baufeldfreimachung - 10.300 m3 Aushub Sporthalle - 2.750 m Bodenverbesserung durch Rüttelstopfverfahren Sporthalle - 1.300 m3 Ortbeton Stahlbeton Sporthalle - 470 m2 Mauerwerkswände Sporthalle - 1.500 m3 Aushub Hausmeisterwohnungen - 110 m3 Brunnengründung Hausmeisterwohnungen - 450 m3 Stahlbeton Hausmeisterwohnungen

Spezialtiefbauarbeiten

Baugrundverbesserung am Bauhof Bunsenstraße-99 Rüttelstopfsäulen

Zukunftscampus Spree-Neiße, Interim OSZ - Los 3 Tiefbau, Medien, Außenanlagen - Gründungsarbeiten

Umbau und Sanierung der Nikolaikirche Anklam zur Integration des Lilienthal Flight Museum (LFM) - Rohbauarbeiten für die Aufzugsunterfahrt, das Herstellen von unbewehrten Fundamentstreifen für die Brandschutzfassade und den untersten Treppenlauf der Treppe 01 sowie die dazugehörigen Erdbauarbeiten inkl. Spezialtiefbau für die Mikropfähle.

Ersatzneubau Ammerkanalbrücke Schwärzlocher Hof - Baugrubenverbau 40 lfdm, Baugrubenaushub 100 m3, Gründung 30 m2, Widerlagerwände 25 m2, Brückenplatte 20 m2, Betonstahl 5 t ### diese Ankündigung hat rein informativen Charakter und begründet keinen Rechtsanspruch auf Teilnahme am Beschaffungsverfahren###

Ersatzneubau der Cäcilienbrücke - Technische Bearbeitung (komplette Ausführungsplanung) - Teilabbruch (Kellerrückbau) - Lärmschutzwände, Kampfmittelsondierungen - Spezialtiefbauarbeiten (Bohrpfähle, Spundwände, Rückverankerung mit Ankerpfähle, Baugrubenverbau, Wasserhaltung, Böschungssicherung, Bodenanalysen, Bodenentsorgung, …) - Faseroptisches Messsystem an Bohrpfählen - Massiv- und Mauerwerksbau im Hoch- und Tiefbau - Technische Ausrüstung, Verkehrstechnik, Antriebs- und Elektrotechnik sowie Steuerung und Fernbedienung von beweglichen Brücken (inkl. Technischer Bearbeitung)

Bildungscampus Weißenfels - Kloster St. Claren, Am Kloster 2 - Fachlos 002: Spezialtiefbau

Louise-Henriette-Steg: Instandsetzungsarbeiten - Erneuerung der Ufersicherung aus Pfählen