Tiefbau Ausschreibungen

Sanierung Palas - Spezialtiefbauarbeiten · Pfahlstatik · Herstellung von Mikropfählen zur Aufnahme der abhebenden Lasten des Gerüstes des Palas · Baustelleneinrichtung für die eigenen Arbeiten inkl. Bauzäunen und Bodenschutz · Lieferung von Verlängerungsstäben

Ensemble Alte Bleiche - Diverse Gewerke 01 Rohbau-/ Spezialtiefbauarbeiten

Ersatzneubau der Brücke über die Gleisanlagen der DB AG bei Großrudestedt im Zuge der K 12 - ca. 140 m² Baugrubenverbau

Ersatzneubau Uferbefestigung und Schiffsanleger

Sanierung Südkai (westlicher Abschnitt) - Ersatzneubau einer Spundwand im Bereich Eisenkai in Emden

Sinsheim, GRN-Klinik, Neubau Funktionstrakt - Lärmschutzwand: Länge ca. 160 m, Höhe ca. 3,5 m inkl. Abwicklung - ca. 41 Stück Rohrpfahlgründungen - ca. 41 Stück Pfosten mit Abwicklung - ca. 115 m² Wandsockel - ca. 540 m² Wandelement aus Lärchenkernholz

ENB MLK-Brücke - B3 - Bauvertrag für den Ersatzneubau der Brücke über den Mittellandkanal nebst Straßen- und Wegebaumaßnahmen WERT: 60 000 000,00 EUR

Stadthaus Heiligenstadt - Rohbauarbeiten Bohrpfahlgründung: Mikrophähle L = ca. 12,00 m: 8 Stk. Pfahlköpfe: 8 Stk.

Spezialtiefbauarbeiten Wirtschaftsgebäude , Teil 2-Spezialtiefbauarbeiten zur Herstellung von ca. 32 Mikropfählen (Gesamtlänge ca. 384 m) im Untergeschoss eines Bestandsgebäudes. Ausführung mit GEWI-Pfählen oder Ischebeck TITAN Mikropfählen einschließlich Dokumentation.

Spezialtiefbauarbeiten

Stadt Wertingen, Drosselbauwerk am Aufbach OT Roggden Erdarbeiten ca. 350 m3 Bauzeitliche Bachumleitung Tiefgründung ca. 60 m Mikropfähle Stahlbetonarbeiten ca. 30 m3 Drosselbauwerk Pflasterarbeiten ca. 10 m Böschungstreppen ca. 80 m2 Böschungsbefestigung und Steinschüttung Ausstattung Abflussbegrenzer (Drosselablauf ca. 1.100 l/s) Räumlicher Rechen

Holzmodulbau Grundschule Sieker und Gymnasium Cecilien-Gründungsarbeiten an zwei Schulstandorten / Stahlbetonfundamente ### diese Ankündigung hat rein informativen Charakter und begründet keinen Rechtsanspruch auf Teilnahme am Beschaffungsverfahren###

Errichtung Behälterwaschplatz Nordring-Zu den auszuführenden Leistungen gehören u.a.- Abbrucharbeiten- Erdarbeiten- Kanal- und Schachtarbeiten- Wasserleitungsarbeiten- Verlegung von Leerrohren- Verbauarbeiten (Trägerbohlwand)- Beton- und Stahlbetonarbeiten- Flächenbefestigungsarbeiten- Metallbauarbeiten- Planungsleistungen für kleinere Werkszeichnungen (geringer Umfang)

Spezialtiefbauarbeiten für die Energiezentrale Seewärme Meersburg mit Herstellung von Bohrpfahlgründungen und Bohrpfahlwänden, Rückverankerungen durch Verpressanker und Mikropfähle, baubegleitender Messtechnik sowie Dokumentationsleistungen.

Dekarbonisierung Verkehrsbetriebshof Wilhelmshaven-Pfahlgründung Mikropfahl Typ Ischebeck TITAN Die Mikropfähle werden gemäß Statik in einer Neigung von 1:10 hergestellt, sodass die horizontalen Lasten sicher in den Baugrund abgeleitet werden können. Bauteileigenschaften: Bauwerkspfahl: TITAN 73/53 Bohrkrone: Kreuzbohrkrone Durchmesser: 175 mm Übergangsrohr: Stahlrohr (S 235) Die geplante Unterkante der Fundamente liegt in einer Höhe von ca. 1,81 - 0,40 - 0,60 = 0,81 m üNN. Aus den Angaben des Geotechnischen Berichts ergibt sich für alle Pfähle eine rechnerisch anzusetzende Höhe für OK des tragfähigen Baugrundes von -5,94 m NN. Pfahlneigung: 1:10 Pfahllänge gesamt: 13,0 m Belastungsklasse : Designlast VEd = 600 kN - 750 kN Anzahl der Pfähle : 14 Stk Angenommene Einbindetiefe : 13,0 m

Bauausführung Felswandsicherung - 1 x Verkehrssicherung (halbseitige Sperrung, RSA Regelplan C I/5), Beräumung Grünschnitt 200 m², Beräumung Felsböschung 100 m², Herauslösen Felsblock Kantenlänge 3x3 m, Mikropfähle (D= 28 mm, Länge = 3,00 m) 40 Stück, Drahtnetzverhängung mit Steinschlag-Schutznetze einbauen (Nagelraster = bis ca. 3 x 3 m) 45 m², Spritzbeton 25 m³, Erosionsschutz mittels Anspritzbegrünung 200 m²

Neubau Sozialtrakt, Bunte Grundschule/BBS III, Sporthallen - LV 013 Betonbauarbeiten inkl. Tiefbau und Entwässerungsarbeiten- Baustelleneinrichtung: Container, Lager- und Verkehrsflächen, Baustrom/Bauwasser bauseits, Eigenkran. - Erd- und Gründungsarbeiten: Bodenaushub, Baugrube/Fundamentgräben nach Bodengutachten, Planum, Bodenverbesserung, Baustraße, Arbeitsraumverfüllung. - Betonarbeiten/Fugen: Sauberkeitsschicht, WU-Streifenfundamente und Bodenplatte inkl. Fugenplanung, Fugenbänder, Trennplatten, Dokumentation WU-Konstruktion. - Bewehrung: Betonstahl B500, Lagermatten inkl. Abstandhalter. - Entwässerung Schmutz-/Regenwasser: Erdarbeiten Leitungsgräben, Grundleitungen DN 110-200, Formteile, Prüfungen/Dichtheitsnachweise, Reinigung, Bestandsanschlüsse. - Schächte/Pumpstation: Beton- und PE-Schächte, Doppelhebeanlagen, Steuerung, Druckleitungen, Lüftungsleitungen, Freiluftschrank, Inbetriebnahme. - Drainage/Gebäudeschutz: Dränrohre, Filtervlies, Kiespackung, Noppenbahn, Kontrollschächte. - Rückbau: Bestehende Kanäle, Schächte, Rinnen. - Sonderleistungen: Stundenlohnarbeiten, Tauchpumpen-Vorhaltung, Revisionsunterlagen.

Probepfahlbelastung - MLK Brücke-Es ist der Ersatzneubau der Schnellwegbrücke (2 TBW), der Neubau von zwei Rad- und Gehwegbrücken an gleicher Stelle und der Neubau einer Stützwand südlich vom MLK an der RiFa Hannover sowie die Herstellung und der Rückbau der bauzeitlichen Umfahrung der B 3 geplant. Die überführte Straße (B 3) ist von Bau-km 124+924 bis Bau-km 125+493 zu erneuern und die unterführten Wege der geänderten Bauwerkssituation anzupassen. Das Bestandsbauwerk überführt den Messeschnellweg (B 3) sowie zwei Rad-/Gehwege über den Mittellandkanal. Die Kanalbrücke mit den zwei anschließenden Rad-/Gehwegunterführungen und die Lärmschutzwände befinden sich in der Straßenbaulast der Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV), Geschäftsbereich Hannover. Inhalt dieser Ausschreibung ist die Herstellung mehrerer instrumentierter Probepfähle, die dazugehörigen Reaktionspfähle und die Ausführung einer statischen Probepfahlbelastung. Die Probepfähle sollen dabei mittels Dehnungsmessstreifen instrumentiert werden. Im Rahmen dieser Ausschreibung sind folgende Hauptleistungen zu erbringen: - Drucksondierung - Pfahlprobebelastungen - Einrichten der Umleitung, mehrfach (Rad-/Gehwege)

Pauschale Erhaltung Fahrbahn BAB - VER - NI, Neubau Knotenpunktlichtsignalanlage Bremerhaven - Überseehäfen-Ost - montage der vorh. KLSA, Rammpfahlgründungen f. die Masten, Lieferung u. Montage der neuen KLSA, Einrichtung d. Detektion, Demontage d. alten wegweisenden Beschilderung, Montage der neuen wegweisenden Beschilderung, Wartungs- und Störungsbeseitigung (Auftrag erfolgt z. späreren Zeitpunkt)

Rohbauarbeiten - Trafostation 3.1 Empfehlen -- Arbeitsplanum erstellen ca. 50 m³ - Baugrundertüchtigung mit Mikrobohrpfählen ca. 280 lfm - Fundamente ca. 20 m³ - Stahlbeton-Bodenplatte ca. 75 m² - Stahlbeton-Decken ca. 150 m² - Stahlbetonwände als Ortsbeton und Fertigteile ca. 220 m² - Stahlbeton-Stützen und Unterzüge ca. 6 m³ - 5 Stahltüren

Rohrleitungs-, , Straßenbau, Indstandsetzungs- und Mauerwerksarb. - Napoleonsberg 2. BA-Teil 1, Regionetz GmbH, Tiefbau für Wassertransportleitung-Abschnittsübergreifend für Teil 1,2,3 und 4: SiGe-Koordination Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Verkehrs Umleitungs- und Verkehrseinrichtungen Teil 1: Regionetz GmbH Tiefbauarbeiten für die Neuverlegung von ca. 306 m Wassertransportleitung DN 400 Teil 2: Stadt Aachen E18 ca. 175 m Gerüstbau mit Sonderkonstruktion sowie Gebrauchsüberlassung in der Inde ca. 175 m Wasserhaltung am Stützwandfuß sowie Vorhaltung und Instandhaltung ca. 650 m2 Natursteinmauerwerk sanieren ca. 2.700 m Kampfmittelsondierungen durchführen ca. 1.050 m Bohrungen für senkrechte Mikropfähle anlegen ca. 2.750 h Injektionsarbeiten durchführen ca. 152 m Wandkopfbalken mit Verankerungen und einem neuen Gestaltungsgeländer mit Lärmschutzelementen herstellen Teil 3 und 4: Stadt Aachen FB 68/500 ca. 2.300 m2 Aufnahme der vorhandenen Oberflächen ca. 1.600 m3 Boden Homogenbereiche E1-E5 zur Deponie abfahren ca. 750 m2 Einbau von Betonplatten A 300 im Längsverband sowie Pflaster 10x20 cm im Ellenbogenverband ca. 1.400 m2 Rück- und Neubau einer Asphaltfahrbahn

Holzmodulbauten Grundschule Gellershagen / Tiefbau-, Erschließungs- und Gründungsarbeiten-Baustelleneinrichtung sowie Erd-, Abbruch-, Gründungs-, Beton- und Entswässerungarbeiten einschließlich Bodenentsorgung

Kläranlage Schwerte -Erstellung eines Teilstücks des Entlastungskanals DN 1800, inkl. Nebenarbeiten, Baugrubenverbau mit Sondierungsbohrungen als tangierende Bohrpfahlwand mit Spritzbetonausfachung

Kanalbau, Stahlbetonarbeiten, Abbrucharbeiten-8,5 m- Überlaufschwelle betonieren 1 Stk- Seitl. Öffnung in Stahlbetonaußenwand herstellen psch- Zwangsbelüftung unterirdisches Becken einrichten und vorhalten 1 Stk- Pumpenschacht im unterirdischen Becken herstellen (Betonarbeiten) 1 Stk- Technische Ausrüstung Pumpenschacht 2400 m³- Gefällebeton im unterirdischen RÜB einbringen 60 m²- Trennwände aus Stahlbeton bis d=45 cm im unterirdischen RÜB herstellen 1000 m³- Bodenaushub für Kanalbau bis 6,2 Tiefe (BM\/BG F3) 500 m²- Baugrubenverbau 25 m- Mischwasserkanal DN500 SB verlegen 37 m- Mischwasserkanal DN1500 SB verlegen 23 m³- Schachtbauwerk VB3 aus SB 85 m- Punktuelle Kanalsanierung DN1500 gem. Konzept 1 Stk- Demontage und Abbruch innerhalb eines Betriebsgebäudes 1 Stk- Abbruch Kalksilo, Abbruch Betriebsstoff-Bunker, Abbruch Befüllplatz ### diese Ankündigung hat rein informativen Charakter und begründet keinen Rechtsanspruch auf Teilnahme am Beschaffungsverfahren###

Hölderlinstraße - Teil 1 - Straßenbau ca. 850 m3 Bodenaushub f. Verkehrsflächen ca. 1.370 m2 Frostschutz-/Schottertragschicht 0/45 herstellen ca. 570 m2 Asphalttragschicht AC 32 T N einbauen ca. 570 m2 Asphaltdeckschicht AC 8 D N einbauen ca. 540 m2 Betonpflaster 10/20/8 verlegen ca. 150 m2 Öko-Betonpflaster 30/22,5/8 verlegen ca. 200 m Bordsteine H 12/15/30 setzen ca. 280 m TiefbordsteineT 8/25 setzen ca. 370 m Pflasterstreifen 1 bis 2-reih. 16/16/14 herstellen Teil 2 - Kanalbau ca. 2.450 m3 Bodenaushub f. Leitungsgräben, T bis 4,50 m ca. 1.860 m3 Verfüllmaterial einbauen ca. 3.350 m2 Baugrubenverbau ca. 260 m Stz- Rohre DN 250 verlegen ca. 255 m Beton-Rohre DN 300-700 verlegen ca. 17 St Schachtbauwerke, l. W. 1000-1500 mm, T bis 4,50 m, setzen ca. 320 m3 Bodenaushub f. Verkehrsflächen Art und Umfang der Leistung ca. 160 m3 Frostschutz-/Schottertragschicht herstellen ca. 570 m2 Asphalttragschicht AC 32 T N einbauen ca. 570 m2 Asphaltdeckschicht AC 11 DN einbauen ca. 50 m Hoch-/Tiefbordsteine setzen ca. 50 m Pflasterstreifen 1 bis 3-reih. 16/16/14 herstellen Teil 3 - Hausanschlüsse ca. 580 m3 Bodenaushub f. Leitungsgräben, T bis 4,50 m ca. 470 m3 Verfüllmaterial einbauen ca. 1.000 m2 Baugrubenverbau ca. 160 m Stz- Rohre DN 150 - 200 verlegen Teil 4 - Versorgungsleitungsbau ca. 220 lfdm Leitungraben, B/H = 0,70/1,00 m, herstellen einschl. Verfüllung ca. 24 St Kopfloch, L/B/H = 1,20/1,00/1,00 bis 2,50/2,00/1,50 m herstellen einschl. Verfüllung ca. 575 lfdm Niederspannungskabel, 4x50 bis 4x240 mm2, verlegen ca. 225 lfdm Mittelspannungskabel, 3x500mm2, verlegen ca. 60 lfdm Mittelspannungskabel, 3x300mm2, in Schutzrohr verlegen ### diese Ankündigung hat rein informativen Charakter und begründet keinen Rechtsanspruch auf Teilnahme am Beschaffungsverfahren###

Rohrnetzauswechslung Bahnübergang Klein Gottschow (K 7017) - 25,5 t Spundbohlen liefern, 320 m² Baugrubenverbau ein- und ausbauen, 60 m³ Unterwasserbeton-sohle; 260 m³ Baugrubenaushub; 27,00 m gesteuerter Rohrvortrieb Stahlrohr 323,9 x 14,2; 1 St. Kontrollschacht DN 1000, 70 m Trinkwasserleitung PE 100-RC, Typ 3, 160 x 14,6 in offener und geschlossener Bauweise einbauen

Neubau Wasserwerk Wendlingen a.N., Tiefgründung - Baustelleneinrichtung - Rohbau - Asphalt-Belagsarbeiten - Ausführung von Spezialtiefbau- und Tiefgründungsarbeiten (RSP), Baustelleneinrichtung, Erderkundungs- und Entwässerungsarbeiten, Rohbauarbeiten (inkl. WU- und Sichtbeton) sowie Asphalt- und Belagsarbeiten für den Neubau des Wasserwerks Wendlingen a.N. - WERT: 1 658 000,00 EUR

Neubau Leitstelle Feuerwehr, erweiterter Rohbau - Leistungsteil Neubau Funktionsgebäude: - ca. 1.720 m³ Erdarbeiten - ca. 66 St. Großbohrpfähle - ca. 1.615 m³ Stahlbeton - ca. 600 t Betonstahl - ca. 22 St. Fertigteiltreppenläufe - ca. 980 m² Kalksandsteinmauerwerk - ca. 285 m Grundleitungen - ca. 2.770 m Erdungsanlage - ca. 1.620 m² Innenputz - ca. 120 m³ Betonabbruch Bestand Leistungsteil Kanalsanierung: - ca. 500 m³ Aushub - ca. 250 m³ Verfüllung von Rohrleitungen - ca. 100 m² Holzausfachung Trägerbohlwand - ca. 180 m² Straßenbeton aufbrechen - ca. 115 m² Betondecke und Asphaltbetondeckschicht - ca. 48 m Rahmenprofil aus Fertigteil - ca. 8 m Fertigteile als Krümmer, Kürzstücke, mit Notentleerung - ca. 260 m² Betontragschicht aus unbewehrtem Beton - ca. 240 m² Bitumenabdichtung Stahlbetondecke und Stöße - ca. 1 St. Schacht DN 1200

Inwertsetzung der alten Brücke an der Ölstraße - Brückenbauarbeiten - Technischer Abbruch vorhandenen Brückenüberbau L=32,45m - Technischer Abbruch 2 Stück Brückenwiderlager mit Flügelwand - Tiefgründung 8 Stück Stahlrohrrammpfähle - 20m3 Stahlbetonbauarbeiten für Brückenauflagerbalken - Aluminium Fachwerktrogbrücke L= 34,00m, B=3,00m als Brückenüberbau

Ern. KRBW Wiesbaden Biebrich Str. 3505, Km 44,020. VE 1 KIB/O-Die Erneuerung des Kreuzungsbauwerks sieht eine eingleisige Fachwerkbrücke. Diese wird als Einfeldbauwerk mit 100m Stützweite jeweils hinter den bestehenden denkmalgeschützten Widerlagern des vorhandenen Bauwerks gegründet. Der Kreuzungswinkels beträgt 19,1 gon. Die Widerlager werden ist in Ortbeton mit Tiefgründung hergestellt. Die Ausbildung des Stahlfachwerkkonstruktion erfolgt gemäß Ril 804.9010, Kap.2. Der Überbau ist mit insgesamt 4 Kalottenlagern längsbeweglich und querfest auf den Widerlagern gelagert. Die querfeste Lagerreihe ist auf der Innenseite des Gleisbogens angeordnet. Längskräfte sowie Längsverformungen der Brücke werden über einen Steuerstab (System Meyer-Wunstorf) auf beide Widerlager verteilt. Die Gleislage wird um ca. 1,70m in der Mitte der neuen Brücke erhöht, somit ergibt sich einen neuen Oberbauabschnitt von ca. 620m.Im Anschluss zur neuen geplanten Fachwerkbrücke Richtung südwest befindet sich eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke. Diese muss aufgrund der neuen Erdlasten (wegen Dammerhöhung) gesichert werden. Das Gewölbe wird mit einem Stahlbetondeckel überbaut und somit dauerhaft entlastet. Das Deckelbauwerk über dem Gewölbe wird auf einer Länge von ca. 58,35 m von km 44,0+87 bis km 44,1+45 (Richtungsgleis Strecke 3505) als Rahmentragwerk errichtet, welches auf 2 überschnittenen Bohrpfahlwänden aufgelagert ist und Horizontallasten planmäßig über Schrägpfähle abträgt.Direkt im Anschluss an das Deckelbauwerk muss ab km 44,145 der neue Bahnkörper abgefangen werden. Von km 44,145 bis km 44,183 ist eine neue Fahrwegplatte mit Tiefgründung gem. Ril 836 geplant. Da sich im Anschluss an die Fahrwegplatte zwischen km 44,183 bis km 44,278 rechts des Richtungsgleises Strecke 3505 immer noch der Anrampungsbereich befindet und das Gleis gleichzeitig in Teilbereichen bis zu 1,15 m nach rechts abrückt, wird hier eine Stützkonstruktion auf ca. 100 m Länge notwendig. An dieser Stelle ist eine Spundwand mit Rückverankerung und Kopfbalken aus Stahlbeton geplant.

Umbau von Lärmschutzwand-Umfahrungen und Gründung von Großbohrpfählen im Bauabschnitt 1. Aufgrund des Anlagenalters von ca. 69 Jahren steht die Oberleitung der Strecke 4000 von km 209,104 in Freiburg Hbf bis km 223,459 in Bad Krozingen zur Erneuerung an. Durch die Erneuerung der Oberleitungsanlage sind Umbauten an den streckenbegleitenden Lärmschutzwände und Stützwände erforderlich. Das Projekt ist aufgeteilt auf vier Bauabschnitte: - BA1: Freiburg Hbf - Abzw. Leutersberg; km 209,104 bis km 214,321; - BA2: Abzw. Leutersberg; km 214,321 bis km 215,496; - BA3: Abzw. Leutersberg - Bf Bad Krozingen; km 215,496 bis km 221,616; - BA4.1: Bf Bad Krozingen; km 221,616 bis km 223,459;

Wirtschaftswegebrücke: 415m2 Spundwände herstellen, zurückbauen 500m3 Baugruben herstellen 200m3 Gemischtkörniger Boden liefern und einbauen 900m Mikropfähle herstellen 100m3 Betonarbeiten 50m2 Abdichtungsarbeiten, Überbau 40m2 Asphaltarbeiten überbau 23m Aluminiumgeländer aufstellen 50m2 Frostschutzschicht herstellen 50m2 Schottertragschicht herstellen 50m2 Asphalttragdeckschicht herstellen

L 371, Ersatzneubau Brücke über den Neckar und Neckarkanal bei Tübingen-Hirschau- Bohrpfähle ca. 450 m Mikropfähle / Anker ca. 520 m Stahlspundwand ca. 1.200 m²

Neubau Sporthalle Eleonorengymnasium - Verbau-, Rückbauarbeiten und Schadstoffsanierung Beschreibung: -Rückbauarbeiten und Schadstoffsanierung der Bestandshalle -Verbauarbeiten bestehend aus: 1. ca. 925 m2 Trägerbohlverbau mit Spritzbetonausfachung, größtenteils einfach rückverankert 2. ca. 125 m2 Vernagelung bestehende Stb.-Stützwand 3. ca. 4.700 m3 Aushub Baugrube 4. ca. 3.400 m3 Verfüllung Baugrube

B 33neu, Abs. D - Tunnel Hegne Pfahlprobebelastungen Beschreibung: B 33neu Tunnel Hegne Pfahlprobebelastungen (Ortbetonbohrpfähle, Mikropfähle, Pfahlprobebelasung, umfangreiche Prüf- und Auswertungsarbeiten)

Glückstadt, Fortunabad, Spezialtiefbau -Die hier vorgelegte Ausschreibung umfasst Leistungen des Spezialtiefbaus, u.a. Pfahlgründungen sowie zugehörige Gründungsarbeiten

Westfalenhallen Dortmund, Bauvorhaben Südhallen, VE06 Rohbau - Der zu vergebende Auftrag "Rohbau" betrifft den Neubau von zwei Messehallen und einem Konferenzzentrum mit mehr als 50.000m² BGF und umfasst folgende Leistungen: Spezialtiefbau (Bohrpfähle, Brunnengründung), Betonarbeiten, Maurerarbeiten, Dämm- und Abdichtungsarbeiten, Stahlbauarbeiten, vorgezogerner Ausbau Technikzentralen. Die Leistungen sind ab voraussichtlich Ende Oktober 2026 innerhalb eines Zeitraums von 596 Werktagen auszuführen. -

Dr. Wiefel-Straße (HS-Gelpetal) in Gummersbach-Hülsenusch - Kanalsanierung (geschlossene Sanierung mit Schlauchliner und offener Kanalneubau)-ca. 400 m² Baustraße herstellen, ca. 150 m³ Bodenaushub, ca. 75 m³ Felsaushub, ca. 50 m Abwasserkanal, DN 200 Stzg. stilllegen/verdämmen, ca. 110 m³ Vorsiebmaterial für Grabenverfüllung, ca. 45 m³ Rohrbettungsmaterial, ca. 400 m² Baugrubenverbau, ca. 75 m PP-Kanalrohleitungen DN 200 verlegen, insg. 4 St. PP-Schachtbauwerke, DN 1000, ca. 290 m Mischwasserüberleitung, ca. 190 m vorlaufende Kanalsanierungsarbeiten im Reparaturverfahren, Kanal bis DN 300, ca. 125 m bestehenden Mischwasserkanal DN 300 Stzg. mit GFK-Schlauchliner renovieren, ca. 65 m bestehenden Mischwasserkanal DN 200 Stzg. mit GFK-Schlauchliner renovieren, ca. 13 St. vorhandene Grundstücksanschlussltg. an renovierten Mischkanal übernehmen, ca. 6 St. bestehende Abwasserschächte aus Beton/Mauerwerk, DN 1000 sanieren. Art des Auftrags Art der Bauleistung: Ausführung von Bauleistungen Angaben über den Zweck der baulichen Anlage oder des Auftrags, wenn auch Planungsleistungen gefordert werden Erbringung von Planungsleistungen: Nein

Sanierung Friedrich-Ludwig-Jahn-Museum Freyburg (Unstrut) - Spezialtiefbau - Giebelsicherung (Los 1) - Herstellung von 8 Mikropfählen Ø 150 mm (Längen ca. 6,5 - 12,0 m) - ca. 66 m Mikropfähle einschließlich Bohr- und Verpressarbeiten - 12 m verrohrte Bohrstrecken - Herstellung von 2 Stahlbeton-Pfahlkopfplatten - ca. 1,2 m³ Stahlbeton (Pfahlkopfplatten) - Bewehrungsstahl - Temporäre Trag- und Abfangkonstruktionen zur Giebel- und Pfeilersicherung - Injektions- und Verpressarbeiten zur Lastumlagerung - Denkmalgerechte Wiederherstellung des historischen Mauerwerks

ESTW Abelitz_KTB, Gründungen Signale, bautechnische Erneuerung von BÜ Strecke 1570

Bodenverbesserung für das Kombibecken-Mutterbodenabtrag, Baugrubenaushub, Erstellen eines Arbeitsplanums der Leistung: und Bodenverbesserung durch Erstellen von Verdrängungspfähle

Lieferung und Einbau von Reparaturblechen an 18 Gründungspfählen unter Wasser

Barockschloss Rammenau - Werterhalt 2025/2026 (26A20168) 2026 Rammenau Teichinstandsetzung - Wegeinstandsetzung Wassergebundene Deckschicht, 3-lagig 800 m² Natursteinmauer, verfugt 22 m² Einbau senkrechte Tondichtung, Breite 20 cm 23 m³ Uferbefestigung mit Pfählen und Stangenfaschinen 128 m Teichmönch aus Stahlbeton in einem Stück als Fertigteil liefern und auf frostfreiem Fundament versetzen 2 St Ufer, Sandsteinplatten, hochkant gestellt mit bauseitigen Platten 95 m Ufer, Sandsteinplatten, hochkant gestellt, Platten liefern 46 m Wasserbausteine aufsetzen 70 m² Rollrasen 200 m² Boden und Steine AN 17 05 04 Z1 nach LAGA fachgerecht verwerten 114 m³ Schachtabdeckung LW 800mm GG, mit Öffnungshilfe 1 St Umwälzpumpe GG 0,75kW 1 St Klarstrahl-Düsen-Armatur 17mm 1 St PE-HD-Rohr 63 x 5,8, mit Schweißfittingen 20 m PE-HD-Rohr 90 x 8,2, mit Schweißfittingen 10 m Ansaugbauwerk V2A 1 St Schachtbelüftungssystem 1 St

Spezialtiefbau- und Abbrucharbeiten - Neubau Kreissporthalle Lörrach. Baugrubensicherung mittels Rückverankerungen: (ca. 250 Bodennägel, ca. 80 Verpressanker, ca. 330 m² Spritzbetonwände, ca. 255 m² Betonwand, ca. 53 m Bohrpfahlwand). Kompletter Abbruch der alten Tiefgarage (Entkernung komplette Haustechnik, Selektiver Gebäuderückbau (überwiegend Stahlbeton). Abmessungen L / B / H: 36,0 m / 54,0 m / ca. 6,0 m, Umbauter Raum: ca. 11.000 m³). Rückbaumassen ca.: Beton 4.500 t, KS/Ziegel ca. 300 t, Stahl ca. 60-70 t.

Anschluss der Kläranlage Trier-Ehrang an das Hauptklärwerk Trier - Umbauarbeiten Kläranlage Ehrang, Tief- und Ingenieurbau. Aushub für Gräben und Bauwerke: ca. 2.200 m3 PE Rohre SDR 11, DN/OD 400: ca. 36 m PE Rohre SDR 11, DN/OD 250: ca. 32 m PE Rohre SDR 17, DN/OD 400: ca. 15 m PE Rohre SDR 17, DN/OD 140: ca. 10 m PE Rohre SDR 17, DN/OD 90: ca. 55 m PE Rohre SDR 17, DN/OD 40: ca. 70 m PVC Schutzrohr AD 160 und 110: ca. 440 m Überschnittene Bohrpfahlwand DN900: ca. 760 m Bohrung ca. 640 m Beton/Stahlbeton Stahlbeton Bauwerke: ca. 270 m3 Schalung Bauwerke: ca. 1.000 m2 Stahlbetonfertigteilschächte: 2 St einschl. der zugehörigen Nebenleistungen

Zulaufpumpwerk Kläranlage I in 56564 Neuwied Errichtung eines Geröllfangschachtes Oberflächen: 210 m² H-Doppelverbundsteinpflaster 20/16,5x10xm 110 m³ Bodenaushub 110 m³ Tragschicht ohne Bindemittel als FSS 0/45 Kanalbau/Rohrleitungsbau: 200 m³ Bodenaushub 25 m Rohrleitung PE 100 DA 450 x 26,7 1 Stk Schachtbauwerk Beton DN1200 Geschieberückhaltestation: 220 m³ Bodenaushub 26 lfm Trägerbohlwandverbau Sichtb. Tiefe 7,4m Abmessungen 4,4m x 8,3m Länge Verbauträger 10,4m Betonarbeiten: 45 m³ Beton 6,2 to Betonstahl Maschinentechnische Ausrüstung Geschieberückhalt inkl. aller erforderlichen Bestandteile und Montage Maschinentechnische Ausrüstung Belüftungssystem inkl. aller erforderlichen Bestandteile und Montage Kabel- & Leerrohrsystem: 35 m³ Bodenaushub 80 m Kabelschutzrohe DN/OD 100

Rohbauarbeiten - Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) plant eine Hallenerweiterung der Straßenbahnzentralwerkstatt (STZW). Das bestehende Objekt ist eine 9m hohe Halle mit einer Grundfläche von ca. 120,00 x 220,00 m. Südwestlich der Bestandshalle neben Gleis 25 (Achse A') soll eine Erweiterung errichtet werden. Die Hallenerweiterung ist von OK Gelände bis OK Attika ebenfalls ca. 9,00 m hoch und erstreckt sich über eine Länge von ca. 118,50 m. Die Erweiterung ist ungefähr 25,00 m zum Bestand in Richtung Westen vorgelagert. In diesem Bereich schließt sich nördlich eine Verlängerung der Halle am Gleis 25 an. Im östlichen Bereich eingleisigen Bereich ist die Halle ca. 9,25 m breit. Im westlichen Bereich inklusive der Verlängerung im Gleis 25 ca. 18,00 m breit. Im Bereich des Gleis 26 wird über einen Großteil der Halle eine Grube vorgesehen. Ungefähr in Hallenmitte wird die Halle unterkellert als Zugang zur Wartungsgrube und als zusätzliche Lagerfläche. Diverse Abbrucharbeiten (Pflaster, Fensterbänder, Tor etc.) Kampfmittelsondierung für Bohrpfähle. Weiße Wanne Keller und Wartungsgruben Ca. 55 t Stahlträger Bohrträgerverbau Ca. 450 m2 Holz- und Spritzbetonausfachung Verbau Ca. 350 m Bohrpfähle DN 75 cm, aufgelöste Bohrpfahlwand Ca. 210 m2 Spritzbetonausfachung Bohrpfahlwand Ca. 420 m Mikropfähle Ca. 3350 m3 Erdaushub Ca. 1450 m3 Verfüllen Arbeitsräume Ca. 1500 m3 Sauberkeitsschicht Ca. 33 St. Köcherfundamente Ca. 1830 m3 Perimeterdämmung Boden und Wand Ca. 430 m3 Ortbeton Bodenplatten Ca. 120 m3 Ortbeton Keller und Wartungsgruben Ca. 30 m3 Ortbeton Kellerdecke Ca. 710 m2 Verbundestrich (Schnellestrich) Ca. 26 St. Frostschürze Stb-Fertigteile, L bis 5,00 m Ca. 51 St. Stützen StB-Fertigteile, Köcher/Pendel, L bis 10,50 m Ca. 30 St. Unterzüge Dach StB-Fertigteile, L bis 8,50 m Ca. 1250 m2 Spannbeton-Hohlplattendecken Ca. 270 m2 Doppelwandelemente Halbfertigteile Ca. 770 m2 Porenbetondielen Fassade, liegend

Hanau, Am Hauptbahnhof 1, Baumeisterarbeiten u.a. Herstellung von Rüttelstopfsäulen (530 Stück mit einer Gesamtlänge von ca. 2.350 m, IBM)

Carport PV-Anlage PR-Parkplatz Petershausen

Ersatzneubau Straßenbrückenanlage Schleuse Eisenhüttenstadt